二代增新玩物 奥迪RS 7到底值不值那个高价?

奥迪RS 7 Sportback怎么样?

178.8万的定价贵不贵就看大家的钱包鼓不鼓了,但跟竞争对手相比的话确实有点贵,这也是奥迪凭借在国内的品牌影响力才推出的大手笔,有钱人的玩物吧~

二代增新玩物 奥迪RS 7到底值不值那个高价?

一.外观

这款车的溜背造型可能很多人很熟悉,这样的造型之前在A7身上体现的特别好,前脸虽然是奥迪的家族式前脸,但增加了许多运动元素,比如采用了蜂窝状的进气格栅、独特的前保险杠下进气格栅区等;为了更加凸显运动性,这款车采用了20英寸轻量化合金轮圈,根据小道消息,新车还将提供21英寸轮圈可供选装。整体造型优雅大气富有运动气息,这样的造型也是冲着讨好土豪的视觉冲击力。

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二.内饰

在内饰造型上除了方向盘之外运动感突出的并不明显,在造型上与A7差不多;但是在用料上奥迪是花了不少心思,变速箱挡杆区域、车内饰板等部位还运用了大量碳纤维材料,座椅采用了翻毛皮材料,并且配备了金属踏板。

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三.动力

在动力系统方面奥迪RS 7 Sportback将搭载的是一台4.0TFSI双涡轮增压V8发动机,其最大输出功率为560马力/5700-6600rpm,峰值扭矩为700牛·米/1750-5500rpm。这样的发动机绝对可以给你足够的推背感,与竞争对手相比加速更快,百公里加速仅有3.9秒,这样的动力确实属于变态级别了~

四.操控

奥迪为这款车配备了一台8速自动变速箱,虽然在咱们国家这样的8速神器基本用不上,谁允许你能开那么快呢?但是这太变速箱在换挡时候的平稳性和动力传递衔接是非常自然的。在Comfort模式下最好不要开太快,因为在这个模式下这款车的方向盘太稳了,轮胎的抓地力也非常强,在快速状态下方向调整过快对轮胎的损害非常大,更重要的是对安全性有影响。而在Dynamic运动模式下,RS 7 Sportback油门踏板极度灵敏,踩深油门,推背感确实能让你爽一把!

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但是需要说的是这款车方向路感很一般,没有宝马车的那么自然流畅,缺少那种机械式的操控激情,这种感觉在低速绕桩的时候感觉非常明显,我想这也是这款车需要好好改进的一个地方。

五.空间

很多人觉得这款车的空间受到流线型造型的影响可能会很差,但其实它的前排跟A7是一个水平,不过后排空间确实很小,头部那叫一个憋屈~另外储物空间也很一般,但叫人头疼的是人家有钱的土豪压根也不在乎神马储物空间啊~

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六.市场前景分析

能买得起这款车的人当然也不差钱,关于这款车与奔驰CLS63 AMG和宝马M6 Gran Coupe的对比也不是很有必要,三款车都是足够调动肾上腺的好车。宝马M6 Gran Coupe更有原汁原味的操控激情,奔驰CLS63 AMG足够大牌足够小资,能花这么多钱买车的看中的更多的也是品牌和外观等等能装逼的东西。值得说一点的是奥迪RS 7 Sportback是这三款车中唯一一款搭配4驱的车型,这也是它跑的很快的一个原因。不过这款车操控一般,路感一般的缺点还是会多多少少影响一些注重驾驶感的土豪,但凭借奥迪品牌在国内的深入人心,这款车的市场前景还是值得期待的。

总结:

这款车的确属于兼具性能与美感的产物,也算是奥迪性能的极致展现,虽然售价很高,但市场前景很光明,虽然它只能是少部分有钱人的玩物,受众面肯定也小,但喜欢它的人也绝对不会因为这些而去冷落它~这就是我跟这些土豪永远的差别,就像人家去买苹果6代,我去买了6袋苹果一样,没办法买不起啊~正因为买不起,所以才会带着一个公平的心去评价这款车!土豪们你们还等什么,骚动起来吧~~


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