年初丰田日规版埃尔法中期改款车型已经在日本本土发售，近日这款加价神车终于在国内市场上市，新车推出了豪华版和尊贵版两款车型，官方指导价格区间为82.90-88.40万元，另外珍珠白、象牙白车色需另加2000元。
外观
新款埃尔法采用了盾牌形大面积进气格栅，内部包含有十分繁复的镀铬饰条，呈现出了十足的个性。和老款车型大灯与格栅分开的设计不同，新款埃尔法格栅两侧的宽边镀铬饰条深入到了大灯组内部，而全新的大灯组上半部分为LED远近光灯，下半部分为条状LED转向灯带，造型更富有科技感。
中规版车型也采用了与日规版的埃尔法车型一样的专属前LOGO。雾灯区域的造型改为了三角形，并采用了镀铬装饰条镶边。
新款埃尔法尾部变化较小，主要变化在尾灯部分。可以看到，由于尾灯中央加宽的镀铬饰条侵入到了尾灯组上方，因此新车尾灯组的轮廓有所变化，内部红色灯带的走势也变为了更加粗壮的L形。尾门和后杠依然保持了现款车型的设计，看上去十分简洁。
内饰
内饰部份主要也是材质优化，例如仪表板配色、环舱木纹饰板、皮椅缝线等部位，然而更多的改动在本质——丰田针对高阶买家最在意的车室宁静度进行提升，在NVH隔音工程上大幅强化，包括在前挡风玻璃、三角窗、后窗以及尾门玻璃采用全新结构接着剂，并在发动机舱盖与防火墙的外部隔音棉上新增特殊夹层，以隔绝发动机运转噪音。
采用蜚声国际的JBL音响系统，带5.1 环绕声道及宽音域17扬声器，营造360º立体环绕音效，仿如置身殿堂级音乐厅。
后排专属影音系统，大型12.1英寸吸顶式蓝光DVD影音系统，采用高分辨率独立影音系统设计。
带独树一帜的内藏式储物空间，出色的布局设置，可存放多个手提行李箱，拓展更宽广的出行空间。
带防夹功能的两侧电动侧门，可多种模式电动开启和关闭，同时带超长车边扶手设计，方便上下车。
性能
新款埃尔法搭载的3.5L自然吸气V6发动机加入了D-4S双喷射技术，
最大功率300马力，峰值扭矩361牛米，相比现款车型分别提升了25马力和21牛米。此外，新车的传动系统也由6AT变速箱升级成了全新的8AT变速箱。
前端采用经典的麦弗逊式悬挂，后端采用双叉臂式悬挂带横向稳定杆，与高刚性车身珠联璧合，确保更高的乘坐舒适性和卓越的操控稳定性。
配置方面，新款埃尔法相比老款车型，加入了并线辅助、发动机启停、前排座椅通风以及TSS丰田智能行车安全系统。RCTA倒车侧后方盲点警示、S-VSC带转向辅助式车身稳定控制，以及PVM全景监控等，也能够保障日常行驶中的安全。
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