虽然我国开放二胎政策还并未多久，但随着现在家庭结构越来越庞大，七座SUV成为许多人的购车目标。在这个细分市场下，汉兰达和锐界可谓是当之无愧的霸主，除了品质过关外，出色的空间表现，特别是第三排座位的利用能力优异也是一个很重要的因素。那么除了汉兰达和锐界外，还有没有其他车型有着同样的优势呢？
东风悦达起亚KX7（指导价：17.98-27.68万元）
不得不说，起亚目前旗下多款车型在终端上都有着较大的优惠力度，所以KX7凭借超高的性价比也是比较推荐的一款。从售价来看，目前汉兰达依旧要加价，而锐界七座版本的终端售价在25万元左右。起亚KX7的七座版本在指导价为21.48万元，目前市场终端优惠幅度2万左右应该有的，所以裸车价在20万元以内就能搞定这台空间表现相当不错的合资中型SUV了。
东风标致5008（指导价：18.77-27.97万元）
作为东风标致2017年上市的一款旗舰车型，5008的确展现出了一些颠覆性的改变。作为法系品牌，由于品牌定位精准性以及溢价能力不高等因素，在2017年的日子并不好过。话说回来，虽然标致5008的车长并不长，但5008的轴距达到了2840mm，这个轴距比汉兰达的2790mm更好，也因此带来了车内舒适的乘坐空间，实际第三排的乘坐舒适度还是很好的。不过，由于车身长度并不占优，所以七座版本的后备箱空间捉襟见肘。另外，与宝马合作的1.6T发动机虽然表现成熟，但拖动满载的5008还是略显吃力。
广汽菲克Jeep大指挥官（指导价：27.98-40.98万元）
大指挥官是本次北京车展前夕刚刚上市的一款全新车型，作为广汽菲克第四款国产化车型，也是首款7座车型，其上市目标就是直接对标汉兰达和锐界。既然叫大指挥官，它的尺寸的确很大，4873mm的车长和2800mm的轴距不输汉兰达和锐界，实际乘坐下来第三排空间十分宽敞，甚至还可以进行椅背角度的调节。不过，目前大指挥官在价格方面并没有太大的优势，况且肯定也不如日系品牌来得省心。不过话又说回来它毕竟是Jeep，隐藏在品牌积淀中的Jeep基因让大指挥官同步兼顾着一定的轻度越野能力。
不难发现，其实许多7座SUV并没有大家想象中的那么不堪，也没那么伪7座。只不过相比汉兰达以及锐界等“网红”车型来说，其他7座SUV因为品牌或者产品等各种因素，所以一直无人问津，但如果大家有机会的话去看一看、试一试，或许对大家来说还真是一种不同的体验。
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