近些年来，国产品牌SUV车型确实发展的很快，像哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、宝骏510、560、长安CS75、传祺GS4等等车型都取得了不错的成绩，在消费者眼中它们也都是有口皆碑。不过，也有一些车企因车标问题而被人们所嫌弃，比如说吉利，比方说北汽，再比如说比亚迪，其实这几家车企的车还不错，但就因为没有一个好车标，所以也就老是落得个被人说事的"病痛"。
而师哥今天要说的这款车，其实无论是车型还是品牌，消费者可能都不太熟悉，不过我却觉得，它的车标其实还不错，相比很多人认为的比亚迪、北汽、吉利车标太丑，这款车的车标设计的就挺好。若是单看车标，再将它换到比亚迪或者吉利的某款车型身上，师哥相信，很多人会以为是豪车，而且并不会觉得LOW。只是放在这款车上，师哥觉得还真有点"委屈"了这车标的感觉，它就是来自福田汽车的伽途GT。
不熟悉这款车？当然也没毛病，毕竟在这种由厢式货车演变为所谓SUV的过程中，宝骏已经拔得了头筹，它销量稳定、质量可靠，又是出自名门上汽通用旗下，这一来怎么着也就具备大卖的潜力了。而福田的这款伽途GT则不同，众所周知福田是以做轻卡起家，近期能够想到的也就是福田宝沃这个品牌，但是宝沃并没有能够在国内大红大紫，相反其被国人接受度还在不断下降，这就让人有些尴尬了。而伽途GT则是福田伽途推出的一款全新产品，新车定位于一款跨界SUV（说白了其实就和560之流差不多），基于伽途im8为基础打造，在细节和配置方面做了进一步调整，并换装了更强的1.4T+6AT的动力总成，预计将会在5月初正式上市。
看到外观，伽途GT的前脸采用了飞翼式设计，配上狮头鹰面兽的车标整体有些不是很协调，相信这主要是由于该车与MPV相似的造型所致，如果换成轿车或者是真正的SUV，应该要协调很多。对于这一车标，更有很多网友表示像一个瑞典的品牌，好像斯堪尼亚的标志啊。两侧大灯组与前进气格栅连为一体，前进气格栅采用了镀铬处理的多横条设计。全熏黑鹰眼式一体透镜大灯，融合远近光功能，通过透镜聚散光原理，大幅提升大灯亮度及照射距离。熏黑悬浮式车顶与车身腰线流畅结合，时尚与动感气息增强。
尺寸上，伽途GT的车身长宽高分别为4730X1810X1830mm，轴距2760mm，与竞争对手长安CX70相比车身尺寸占据优势。新车车身离地间隙168mm，足以保障车辆的通过性，配装215/55/R16多辐运动轮毂。车尾造型朴实无华，尾门两侧宽大的黑色烤漆包围较为抢眼，搭配车尾下方的哑光护板，让它有跨界的感觉。而双泊车雷达和倒车影像的搭配，则进一步降低了泊车难度。
车内的话，整体的造型与伽途im8较为相似，但贯穿中控台的红色装饰条和黑色仿碳纤维饰板则增强了整车的运动感。从中控屏与空调控制区域可以看出，新车采用极简设计，众多物理按键都已集成到触控屏中，简约时尚风格能让更多人接受。配置方面，新车也是全系标配有倒车影像、驻车雷达、ESC电子稳定系统、后视镜电动调节、后视镜自动防眩目、自动空调、10.1英寸中控屏等装备。高配车型在此基础上还提供电动天窗、怠速启停、后视镜加热、无钥匙进入/一键启动、全液晶仪表盘、i-foton车联网系统等装备，配置比较丰富，同时低配车型的价格预计7万起售。
至于动力上，伽途GT搭载了一台型号为4A14TI的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，参数不错。传动匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱，百公里油耗为6.6L。此外，为了节省油耗，伽途GT还采用了怠速启停技术，当车速低于3km/h，发动机将自动熄火，重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间，起动机将快速启动发动机。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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