自动变速箱油重力换法二次污染问题如何避免或减少?

众所周之自动变速箱油更换有两种换法,一种是重力换法,一种是循环换法;上节5哥说道,面对高公里数变速箱建议采用重力换法,使用扬长避短方法来避免高风险问题,重力换法上唯一缺点是旧油放不干净,存在二次污染问题。许多小伙伴们留言问5哥如何减少或避免二次污染,今天呢,我们来浅谈下重力换法二次污染问题。

自动变速箱油重力换法二次污染问题如何避免或减少?

简单来说,二次污染是由于自动变速箱结构设计复杂,内部油腔众多问题所致,据5哥所知,现在百分之八十修理厂或4S店都没有自动变速箱循环机,都采用重力换法,重力换法只能放出百分之五十左右的旧油,剩余的旧油大部分都存在油底壳和各阀体之内,新油加注后与旧油互相掺和,会使新油加快脏污程度,那么怎样避免或减少这二次污染的问题呢?

自动变速箱油重力换法二次污染问题如何避免或减少?

目前5哥一直在使用一个算不上是十全十美的办法,什么办法呢?如果您觉得不好请别直接喷射。

我先打个比方:比如,您的车跑了十好几万公里一直没换自动变速箱油,现在想换变速箱油,我估摸着但凡吃过这亏的人都不给您换,至于为什么?请看我上一篇《高公里数自动变速箱为何不建议使用循环机更换油?》文章,基本上有点这方面经验常识的都会选择先让您选用重力换法,这不是在替您考虑省钱的问题,这是在避免双方损失的风险;所以会让您先重力换一次。

自动变速箱油重力换法二次污染问题如何避免或减少?

上节5哥也说到自动变速箱油具有一定清洗作用,先重力换一遍的目的很简单,其实是想看看新油清洗掉的油污杂质物有多少,对变速箱会不会产生不良问题,说直白点就是新油和旧油稀释在一起,降低了新油的清洗的功能,减少了问题的出现几率。

这样新旧油稀释换一遍后,相对来说变速箱里面是不是比您没换之前要干净了许多?5哥这时候建议您再跑个三到四万公里再更换一次,也就是说把自动变速箱换油周期缩短一些,当然周期越短越好,这样一来您的变速箱里是不是会越来越干净?等到油里那么多油污杂质物后,再用循环机彻底更换,这种方法不敢说百分百绝对没问题,但敢说这种换法给双方存在风险降低了很多,而且变速箱里的油会越来越干净。

自动变速箱油重力换法二次污染问题如何避免或减少?

在这里5哥还要说下:首先,自动变速箱油更换时,油底壳能拆下来的尽量拆下来,因为油底壳也是沉积油污杂质物的主要地方,其次,一般变速箱滤芯都在拆下油底壳后可以看到的,这时候必须换掉,变速箱滤芯不更换也是无形中的二次污染源之一。

如果,更换自动变速箱油时,只换变速箱油不换变速箱滤芯,这跟人身体脏了光换衣服不洗澡没什么两样,当然,以目前的自动变速箱油更换技术还是避免不了二次污染问题的,上述到的方法只能说尽可能的减少二次污染问题。您说5哥说的可行不?

结语:

下期5哥会给大家带来自动变速箱油的选用,希望大家关注我到时可以观看。


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