與其做恐懼的奴隸，不如做恐懼的主人。
朋友阿輝說，他錯失了一個很好的機會。
上個月，他接到了一個方案，因為涉及到新的領域，他感覺很難，怕做不好，便推掉了。
但是他的競爭對手接下了這個方案。
雖然說他的對手也不是很懂，但是下了不少的功夫去尋找資料、請教同行，又多次犧牲休息的時間去市場上考察，最終把這個方案給做出來了。
雖然方案完成得並不是很理想，但是公司因此成立了一個新的項目組，而對手當仁不讓地成為了領頭羊。
原來是害怕完成挑戰的過程會給自己帶來痛苦，但是沒想到，錯失機遇才是最痛苦的。
這一點我深有感觸。
在實習的時候，我曾有一次參與產品試作的機會，因為需要在短期內做好大量的準備工作，我有些懼怕這種高強度的挑戰，於是便退縮了。
然而，這困難並沒有因為我的繞行而自動消失。
我沒有參與試作而產生的知識缺陷，後來還是會時不時地跳出來成為我工作上的攔路虎。
在吃了兩三次虧之後，我不得不拿起深奧的技術資料仔細來研究，一點一點的攻克，花了將近三個月的時間把那次試作的核心技術全都理解透。
如果當時我能克服恐懼，不把親手參與產品試作的機會拱手讓人，那這個過程只需要一週就可以結束了。
因為害怕而逃避並不能讓痛苦變小，只是讓我們承受痛苦的時間延遲，甚至還有可能將我們所需要承受的痛苦加倍。
只有迎上去，才可能戰勝它，並讓自己變得強大而從容。
成長，就是一個不斷遇上問題和解決問題的過程。因為害怕而逃避問題，就是在拒絕成長。
你逃避的越多，失去的也就越多。你有勇氣面對，才會有收穫。
閨蜜小雅拿到駕照6年後才正式開車。
小雅膽子很小，不敢上路，正好她的老公會開車，她也就樂得清閒。
去年老公被外派到南非做技術增援，小雅就每天獨自在接送孩子和上下班的中途上奔波，公交、地鐵轉來轉去也確實是不方便，她只好自己開車。
小雅說，剛開始的時候，握著方向盤的手都是抖的。車流量少的路段還好，一碰到人多車多的路口，就只想踩剎車。
最緊張的莫過於等紅綠燈，綠燈亮的時候本來想著要迅速開走，結果好幾次都是離合鬆快了，車子熄火了。
還有一次，小雅熄火之後沒來得及啟動交通燈就變紅了，後面的司機氣憤地走下來猛敲她的窗戶，惡狠狠地說：你到底會不會開車啊？
小雅委屈得眼淚直轉，可是車裡的孩子還趕著上學，她就連停在路邊大哭一場的機會都沒有，只能硬著頭皮繼續上路。
直到有一天，小雅在朋友圈裡分享了這樣的一句話：經歷了一段痛苦得想死的新手期，我終於變成了老司機，一路暢行的感覺真是太爽了！
後來坐過一次小雅的車，她開得是輕鬆平穩，氣定神閒。
小雅說，從新手到老司機的路程並不遠，成長靠的不是時間，靠的是克服恐懼的次數。她經歷了整整18個痛苦的紅綠燈，才迎來了得心應手。
有句名言說：恐懼離我們尚遠的時候，我們就能感覺到它，而當它真正得臨近了，也就不感到那麼可怕了。
面對新鮮事物，恐懼是人的本能，而你若迎面而上，它就會變成紙老虎。
難題、意外、還有跌倒……那些讓我們害怕的東西，並不會因為我們的恐懼就缺席我們的生活。即使再害怕，它們也會如期而至。
今天害怕完成的工作，明天依然會等著我們；這次掩蓋過的短板，下次也依然會暴露出來；害怕被人笑話而沒有去做的事情，遲早會讓我們丟臉。
與其做恐懼的奴隸，不如做恐懼的主人。儘早把非做不可的事情做完，把自己的短板補上，以修煉內功的方式來克服恐懼。
要知道，戰勝恐懼的最好的辦法不是逃避，而是迎上去。
迎難而上的瞬間，痛苦在所難免，但恐懼也會隨之消失。
你如果再堅持一段時間，新事物帶來的痛苦會讓你慢慢變得適應，你還會試圖去征服它，從中獲得成就感。
恐懼、痛苦、適應以及征服，這是成長必經的四個階段。經歷了這四個階段，你才能從困難當中獲得經驗。
而在第一步就停下的人，永遠會被擋在經驗的大門外。
學習如此，生活如此，人生中的各項挑戰莫不如此。
成長的最好的辦法，就是和困難去正面交鋒：去做讓你害怕的事情，直到你獲得經驗為止。
你要相信，那些讓你害怕的，也能成就你。
（ID：tqq1214cat）
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