近年来，随着经济社会的不断发展，快递服务已走进千家万户，成为人们网络购物、传寄物品的主要方式之一。根据国家邮政局数据显示，2017年，全国快递业务量累计完成400.6亿件，快递包裹分发进入1天1亿件时代。然而，伴随着快递规模的快速飙升，快递行业也出现了不少问题。
5月1日起，我国首部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》（以下简称《条例》）正式实施。泄露信息最高罚10万元、丢件索赔有了依据、快递员不能擅自“代签收”……针对快递乱象，都有了明确规定。
“被签收”问题依旧存在
从事建筑行业的蔡先生也经常遇到类似的情况。“有一次，我在外出差，手机来了一条短信显示包裹被签收了，和快递员联系，说是家里有人，我也就没多想，结果回家一看，包裹被放在了大门口的角落里。你说这要是包裹丢了，算谁的责任啊。”蔡先生表示不解。
这意味着，条例用立法方式强化了“送货上门”的要求：将快递放至智能快递柜、驿站等解决“最后100米”的设施及场所中，原则上都需要征得收件人的同意。
然而实际过程中，“送货上门”落实难，不打电话直接将快递放入快递柜或代收点等“虚假签收”的现象仍然存在。
家住北京市通州区双桥附近一小区的郭小姐，这个月收到了3个快递包裹，都是快递员在未与本人电话沟通的情况下，直接把快递放到了小区的快递柜里。“感觉新规实施前后没有很明显的变化，目前还没有享受到送货上门服务。”
提到快递配送服务，多数受访群众表示，虽然快递柜、代收点确实方便，让收件人不在家时也能签收快递，然而，他们希望快递员在投放时能够提前告知。“毕竟一些贵重物品、生鲜等需要当面验收。”
快递员：实施起来有困难
对于新规，不少快递员也有话说。
快递员纪先生负责朝阳区甜水园附近区域的快递配送。“我通常每天至少派件200单，如果每个都要打电话确认，每次需耗时大概1分钟，再加上跑上跑下和等待的时间，派送效率会大打折扣。”纪先生表示，他每天早上8点开始送件，不停点的干，也得到下午3点左右。有时中午都来不及吃饭，就得马不停蹄地干下午的活。“因为公司规定，当天的货必须当天送，压货多了要受到处罚，而且影响到的还是消费者。另一方面，工作日送的话不少住户地址都没人，经常让放柜里或搁门口。打电话也是告诉我这么做，不如不打，省时间。”
纪先生表示，虽然知道新规定，但执行起来并不太顺畅，因此还是选择省事的方法，“碰上较真的要投诉，也只能自认倒霉了。”
专家：未按规定送货上门可以投诉
“在任何情况下，快递行业也不应该以损害消费者的权益为代价。”市民刘女士在自己快递显示被签收，却“不翼而飞”等情况下，几次联系快递公司，都未得到满意答复。
在他看来，《条例》的出台，是快递市场监管现代化的重大制度创新，有助于完善快递业法治建设，加快快递业诚信体系建设。“《条例》实行后，乱象仍有，更加说明了法规制定的必要性和实施的紧迫性，希望快递企业、行业能够慎独自律，严格落实新规，维护快递安全规范，打造消费者友好型品牌。”
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