今年3月以來，三和新能源汽車配套、億鵬新能源汽車動力電池、省新能源汽車零部件檢測中心等項目先後落戶贛州經開區。
短時間內，新能源汽車產業項目接連落地贛州經開區，其背後是該區緊盯新能源汽車首位產業紮實工作的收穫，更是該區縱深推進主攻工業戰的戰果。
破題
贛州經開區作為贛州市工業經濟的主戰場，於2016年提出建設全國重要的新能源汽車產業基地。2017年，該區又提出，把新能源汽車產業作為首位產業。從明確產業地位到項目實際落地，該區經歷了極不平凡的階段。
該區發展新能源汽車有較好的基礎，整車方面，億源機械、藍天路之友已初具規模；電池方面，孚能科技鋰離子電池項目取得重大突破；電機方面，已有萬寶至馬達、恆玖電氣等企業；配套方面，格特拉克（變速箱）、英華利（汽車內飾）、五環機器（變速器）等發展勢頭良好。
然而，規模不大，尤其是沒有承載平臺，沒有龍頭企業，是該區發展新能源汽車面臨的不足。為此，贛州市委、市政府高屋建瓴，規劃建設了佔地35.2平方公里的贛州新能源汽車科技城。至此，該區發展新能源汽車產業有了巨大的平臺支撐。
2016年，昶洧、凱馬先後進駐；2017年，國機、寶悅、中電前來搶灘……目前，該區已擁有新能源汽車及相關零部件企業52家，其中規模以上企業18家。
築夢
如今的贛州新能源汽車科技城內，為夢想而奮鬥的有近2000人。這些一線工人、技術人員，還有黨員幹部，正齊心為贛州誕生第一輛新能源汽車努力著。
成立科技城建設指揮部，把辦公室設在科技城內，溫世偉成為首批從機關進駐科技城辦公的幹部。隨後，400餘名幹部相繼進駐，日夜奮戰。今年4月，國機智駿汽車百噸級的衝壓設備需進場安裝，因道路承載等原因，一時間難以到位。為此，溫世偉立即聯繫相關部門請求配合，在第一時間順利把設備運至工廠。
政企合力築夢，是該區發展新能源汽車首位產業的縮影。贛州新能源汽車科技城開建兩年來，5個整車項目、6個配套項目相繼落戶，9條道路建成通車……放眼望去，一座產業新城正加速崛起。
起航
4月10日，贛州經開區主要負責人在浙江拜訪完多家整車企業後，接著奔赴上海拜訪金融服務企業。4月23日，又前往北京拜訪新能源汽車企業。領導幹部連軸轉的目的只有一個，洽談、引進一批新能源汽車整車和相關配套項目。
今年，該區按照以“整車+‘三電’等關鍵零部件配套+研發檢測”為主的完整生態鏈閉環的思路，開展“重大項目攻堅年”活動。截至目前，共簽約新能源汽車產業項目7個，簽約資金328億元。
贛州新能源汽車科技城被列為贛州市“兩城兩谷一帶”中的重要一環。該區積極落實省、市關於扶持發展新能源汽車產業的有關政策，積極為重大項目落戶提供土地、資金等支持，取得明顯成效。如今，該區已形成了以國機智駿、孚能科技、恆玖電氣等為主的較為完備的新能源汽車生態產業鏈。
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