不是我想吐槽,WEY VV5与VV7的区别实在是有些小,以至于我身边不太懂车的没有认得出来,更别说消费者了,在购买时需要花很长的时间做功课,基本是要逼死天秤座的节奏……
不过这次的WEY P8终于是有些个体特征了,硕大的前格栅配合圆润的外形给人以一种新鲜的感觉,但是以长城的一贯作风,我不排除未来P8系列也会多出几个分不清的版本的可能性……
WEY P8已经正式上市,可供选择的车型有三种,分为尊贵型、尊享型、旗舰型,官方指导价为29.28万、30.28万、31.28万,去除国补后价格为25.98万、26.98万、27.98万。这次我们进行拍摄的是颜色为马尔斯红的旗舰款车型,配备20寸的马牌轮胎,同时拥有车道保持、车道偏离预警、并线辅助、盲点监测系统等。当然除去马尔斯红外,还有雪域白、炫晶黑、施华洛蓝、艾尔斯灰、维多利亚紫可供选择。
![插电混动+高配置+大嘴,WEY终于有一款能分得清的车了](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
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