文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业]随着国务院在3月末提出关于进一步促进新能源汽车消费相关政策的一声令下，各地也纷纷针对消费者购买新能源车给予政策和财政上的支持。前有湖南、广州等省相继出台购车补贴优惠举措，后有上海、杭州等市释放号牌。近日，懂车帝从深圳市交通运输局处了解到，深圳市决定使用2020年新增小汽车指标额度，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标，用于新购车辆上牌。
深圳市的公告指出，从政策公布之日起至4月25日24时，凡申请列入工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录，且纯电续航里程超过80公里的插电式混合动力小汽车，如申请人数不超过1万个，则直接配置；如果申请人数超过1万，则采取摇号的方式配置。在4月30日18时后，申请人可通过深圳市小汽车增量调控系统查询指标配置情况。
虽然深圳此次释放号牌指标力度很大，但是细心的人会发现，申请人需要购买纯电续航里程超过80公里的插电混动车型才可申请号牌，换句话说，普通燃油车和新能源车型并不在列，这也让消费者选择新车的余地有所减少，那么现在市场上有哪些纯电续航里程能达到80公里以上的热门插电混动车型呢？
腾势X
全新腾势X插电混动车型的售价在28.98万元-31.98万元之间。共有4款车型可选，其中，常规版车型NEDC纯电续航里程可达到81公里，旗舰版车型纯电续航里程可达到100公里。另外，腾势X搭载2.0T涡轮增压直喷发动机和高效双永磁同步电机和BSG电机，最大功率可达431千瓦，峰值扭矩可达950牛·米。而在新车造型和配置方面，腾势X采用的是梅赛德斯-奔驰型格造型理念，车内还配有15.6英寸中控大屏。
比亚迪唐DM
比亚迪唐DM插电混动车型的售价为22.99万元至32.99万元。许多人也常把唐DM和腾势X这俩堂兄弟拿来比较。在动力方面，比亚迪唐DM插电混动版几乎与腾势X一致。在纯电续航里程方面，不同版本车型续航里程同样可达81公里和100公里。另外，在动力方面，唐DM也搭载2.0T四缸发动机，最大功率431千瓦，最大扭矩950牛·米。不同的是，同等配置下，唐DM要比腾势X价格低4万元，不过腾势X在车身长度上比唐DM多出20毫米，而在内饰质感方面，也是腾势X更胜一筹。
宝马X1新能源
华晨宝马X1新能源的官方指导价为39.98万元。如果想选择高档品牌40万元级别的插电混动SUV，宝马X1或许可以考虑。在纯电续航里程上，现款宝马X1新能源比老款车型有了大幅提升，NEDC续航里程从原来的60公里提升至110公里。不过宝马X1新能源在动力方面依旧搭载的是1.5T三缸发动机，发动机最大功率100千瓦，最大扭矩220牛·米，相较而言有些鸡肋。不过在车身尺寸和车内空间方面，宝马X1与同级别竞品相比还是有着一定的优势。
理想ONE
理想ONE的官方指导价为32.80万元。作为一款定位中大型增程式SUV车型，理想ONE的纯电续里程可达180公里。在动力方面，理想ONE搭载的是1.2T三缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率为96千瓦，同时配备永磁同步双电机，电机总功率240千瓦，扭矩为530牛·米。与其他新势力品牌车型标新立异有所不同，理想ONE车身造型方正，车身长宽高分别为5020/1960/1760毫米，轴距为2935毫米。得益于车身造型和整车尺寸，理想ONE在空间上表现不错，值得一提的是，理想ONE3月份上险数达到1475辆，位居插电混动车型销量第一，今年一季度累计上险辆达2989辆。
当然，除了上述四款车型，像起亚K3、比亚迪秦、宝马5系等车型的插电混动版本纯电续航里程也都达到了80公里及以上，满足上面提到的指标有关标准。因此，对于深圳当地且最近有购车计划的消费者，不妨抓紧当下机遇，重点关注一下上述的几款车型。
