春雨知花落
对于高速公路，相信大家都是很熟悉了，不过，对于高速公路超时费这样的词儿，相信并没有多少人知晓。下面，就着题主的问题，我就在这里和大家聊聊这个事儿吧。
高速公路休息费是真真切切，实实在在存在着的一项费用，它指的是车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，就要缴纳的一项费用。对于这个问题，法律没有统一的明确的规定，一般都是各省自行决定，不过基本上都是选择了收费。
据了解，这个收费的目的是防止有的司机逃费。不过，这样的规定，这样的理由多年来受到了不少的诟病，因为在高速上停留时间过长并非一定就是为了逃费 ，它还有多种原因，比如，开车太累了，在服务区休息上一宿。或者是不舒服。这难道也要收费，这不是鼓励疲劳驾驶吗？
曾经有这样的例子，有位车主因为身体不适，在高速公路上睡了一夜。结果，第二天要缴纳过路费的时候，被告知要缴纳差不多400元的高速费。而此前，这段路程的费用只要40元。也许是因为规定上的不完善吧，为了避免不必要的尴尬与麻烦。现在，很多地方只要出示在服务区里餐饮或住宿的单据，就可以免收费用，正常收费。
虽然说这样的收费有着一定的不合理的地方，不过，它既然还在执行着，我们也只能选择去遵守，好在，它给人们留下了灵活变通的空间。
最后，还是要提醒大家一句，在高速公路上开车不要疲劳驾驶！
汽车很听话
第一，交通运输部曾经对外发表过申明，在国家层面，是没有什么行政法规规定要收超时费的。
第二，高速公路休息去到底收不收超时费事实上是由各省市自主指定的，一旦批准，就可实行。而且不同省市的规定也不相同。
收取超时费，我想有以下几点原因吧，
一，提高高速公路的使用效率，避免偷逃通行费的行为。
二，打击司机偷卡，换卡行为吧。
清汤蘑菇炖小鸡
这个要看地方的，不过现在很多高速不会轻易向司机收取“超时费”的，因为国家并没有高速超时费的相关规定。
“超时费”的初衷是打击“换卡或者倒卡逃费车辆”
“超时费”是各省市的高速路网为了防止“换卡或者倒卡逃费”等违法行为设置的超时行驶车辆处理程序。因为换卡或者倒卡，用的卡时间记录不一样，很容易产生超时，一经发现就会按路网最远距离或者最高收费额收取通行费，有的地方会加倍。
造成车辆超时的因素有很多，不能全怪司机
但换卡逃费车辆毕竟还是少数，大部分超时车是在服务区休息，有时路上出事故了，出现恶劣天气，道路施工，节假日车流量猛增都有可能会造成超时。要是对每一辆超时车都收取超时费，那就是霸王条款了。换位思考一下：如果我们在路上因为堵车耽误了时间，我们是不是应该找高速要超时费？
目前对于超时车的处理
如果是换卡逃费引起的超时，那就收“超时费”，这个不多说。
对于正常的超时车，很多高速的做法是只要司机能提供相关证据还是按正常收费标准收费，不会收“超时费”。
当然，有很多司机在服务区休息时不会想到还要去开个证明之类，还有路上堵车更不可能凭空变出个证明来，这种情况下很多高速也是不会轻易也不敢收“超时费”，因为同样的它们也没有十足的证据能证明你就是换卡逃费车。还有今年春节高速上堵车十几个小时甚至一天大有存在，那岂不是要都要收超时费。
但不排除个别高速还在滥收“超时费”，遇到这种情况，可以拿起法律武器维权。
乌木剑
因为服务区接待能力有限，如果大量司机都停留在服务区。服务区爆满！后面的车子进不来了。整条高速就会堵住了，安全隐患也很大。所以有收取超时费。但是这种高速路一般都是短程。哪怕最低限速80最多12个小时也能开出去的。另一方面也是防止一些司机在高速上龟速行驶！而且你如果有在高速服务区得消费凭证是不用罚款的。哪怕只买了一瓶水都行。保留好小票。给工作人员说明情况。就不会收超时费用了
