得益于人口优势，现如今，中国已经成为了全球最大的汽车消费国。加上人们生活水平的提高，二三线的豪车品牌销量指数也逐渐上涨。为了顺应市场发展需求，在二线豪华阵营占有一席之地的捷豹，也在这次北京车展上推出了旗下第二款SUV——捷豹E-PACE。
捷豹E-PACE的定位将低于F-PACE，这次由奇瑞国产后，竞争目标将直指宝马X1、奔驰GLA等车型展开竞争。根据以上车型售价分析，捷豹E-PACE很有可能会将售价控制在25万以内，如此一来，也有望成为捷豹最便宜的SUV。
外观方面，奇瑞捷豹E-PACE外观基本保留了海外版车型的设计，采用了大尺寸熏黑的蜂窝状进气格栅，品牌经典的“豹子头”logo标示位居其中，颇具运动韵律的溜背造型，与车身线条无不在诉说着它源于赛道的设计灵感，也让车头充满攻击性。
侧面采用上下两条腰线设计，上腰线粗壮且延伸至尾灯，成功塑造起力量感与速度感；尾部设计非常饱满，应该是相较捷豹品牌诸多车型最性感的地方，中间外凸的棱线设计，拉长了车辆横向的视觉宽度，两边双边共两出式排气布局，则进一步凸显了运动感。
车身尺寸方面，奇瑞捷豹E-PACE的长宽高依次为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm。
奇瑞捷豹E-PACE采用了较为简洁的设计风格，中控台利用流畅的线条来塑造层次感，搭配两侧分置竖向出风口，简约又不失精致感；车内各功能按键及控制旋钮整齐分布于触控屏下方，实际操控性更强。
奇瑞捷豹E-PACE配备了12.3英寸虚拟仪表盘、10寸中控触控显示屏、英国之宝音响、可调节氛围灯、智能钥匙手环、感应式电动尾门等实用配置，同时还搭载了HUD抬头显示、智能泊车辅助系统、起步防滑辅助系统、紧急制动辅助系统、动态稳定控制系统、全路况自动适应控制系统等安全配置。
奇瑞捷豹E-PACE搭载了2.0T高低功率发动机，高功率版发动机最大功率为184kW，峰值扭矩为365N·m；低功版发动机最大功率为147kW，峰值扭矩为320N·m，与之匹配的是9挡自动变速箱，同时配有适时四驱系统。
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