從帕拉丁車系開始算起，日產系的平價越野車引入國內差不多20年了，相信有不少朋友從童年或是青年就已經接觸到這款板正的硬派SUV，如果幸運的話，會成為人生回憶之一也說不定。後來東風用奧丁替代了帕拉丁，很多人都以為帕拉丁車系的故事就此結束，但日產卻出人意料地延續了這種情懷——他們引進了新途達。
外觀上採用日產最新的V-Motion家族前臉，霸氣十足的格柵極具力量感，看著和途樂有幾分相似！而長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm，車內為5座佈局。
途達雖然使用的是與天籟相同的QR25DE型2.5L發動機，但用在途達上則進行了適應性調教，例如最大功率有略小下調，但峰值扭矩從234牛·米拉高到251牛·米，這就使得途達在起步時就有不錯的扭矩輸出。而7速自動變速箱將動力銜接得非常順暢，平路升檔時毫無違和，不過這還是7AT的小意思，不單是平路起步，這樣的偏重扭矩輸出也在爬坡時也大有裨益。
途達內飾上的造型與同平臺的納瓦拉差別不大，整體造型以實用為主。作為新時代下的產品，它確實是缺少了一點科技感和精緻感，不過買這車的人也不會太過於在意這些時尚的東西了。
動力部分的話，它搭載的是2.5L自然吸氣發動機，最大馬力為184匹、峰值扭矩236牛·米。匹配6MT或7AT變速箱。而四驅系統方面，它帶有一套分時四驅系統，並帶有後橋差速鎖，所以越野能力並不用擔心。
後排大空間
途達將全系標配隱私玻璃、車頂行李架、側踏盤、前後擋泥板、LED組合尾燈等。同時高配車型還提供LED日間行車燈、LED大燈、外後視鏡摺疊等配置。內部配置的話將全系標配一鍵啟動、5英寸TFT彩色行車電腦屏、後排空調出風口等。另外高配車型還配有發動機啟停、分區自動空調等。雖然整體的配置不會特別高大上，不過倒是符合這個級別車型的應有水準。
日產途達的官方售價是16.98萬~24.58萬，在20萬級別這個市場，可以發現定位在越野功能的車上面，競爭對手也是寥寥無幾，20萬左右的城市SUV倒有不少，不過根據個人喜好來，也許途達的霸氣，強壯也許就是你所向往的呢？
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