回想這一段時間，汽車界可是真發生了不少大事，讓消費者都有些應接不暇，人盡皆知的就是本田CRV的機油門事件了，因為本田CRV是合資車裡非常暢銷的一款車型，對消費者的影響很大，涉及範圍也是非常廣，最終本田CRV只能以停產結束，即使停產了，這個事件也夠一段落了，但是大家還沒有真正從這件事情中緩過來。可是，一波未平又來一波，北京現代的途勝也出現了質量問題，不少車主投訴機油增多故障，不禁讓人剛放下的心又揪了起來。
據瞭解，收到投訴最多的是途勝的1.6T車型，在4月份的時候，投訴數量就已經達到了70多起，並且這種情況從2015年開始就已經有投訴的了，主要問題集中在機油增多、變速箱抖動、發動機啟動困難等問題，現在問題也在持續發酵中，難道現代途勝要步本田CRV的後塵嗎？
我們都知道，這兩年韓系車在國內的日子並不好過，不管是由於主觀原因還是客觀原因，韓系車都很難回到曾經那個輝煌的時代，即便如此，韓系車都沒有放棄中國這塊市場，反而是採取一系列的措施積極的去挽救這樣的局面，好不容易通過大幅度的降價在銷量上有了一些起色，如今現代的主打車型途勝，也是現代重要的一個支撐車型，又出現瞭如此的質量問題，未來的發展之路更是難上加難。
如今，最著急最無奈的應該就是途勝車主了，投訴的問題還沒有得到相應的說明，更沒有一套完整的解決辦法，其實兩年前就已經發生的事情，是應該引起現代的重視的。如果現代依然不採取有效的措施，相信事件會愈演愈烈的。
不少網友反映，現在再買合資車確實需要好好考慮一番了，現在的合資車已經不再是當年的合資車了，質量問題頻出，怎麼還敢放心的去買合資車呢？
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