雷克萨斯LC,比宝马i8更科幻,但加速不像售价夸张

雷克萨斯LC,比宝马i8更科幻,但加速不像售价夸张

如今混合动力成为很多汽车品牌努力钻研的新方向,能够以更低功率发动机带来更加出色的性能体验,是很多汽车厂商所追求的目标。而最著名的混动跑车无疑是宝马i8,炫酷的设计以及它低调的性能,成为了科技发展的代表作品,作为一款百公里加速仅需4.4秒的跑车,你能相信它搭载了1.5T三缸发动机?当然这款1.5T,或许是同级最强。

雷克萨斯LC,比宝马i8更科幻,但加速不像售价夸张

不过真要比起混动,雷克萨斯首先第一个表示不服,虽说宝马i8知名度高,加速能力很不错,但是它近200万的售价确实有些昂贵,那么雷克萨斯决定研制一款更有性价比,更有竞争力的混动跑车,所以LC就随之上市。新车作为一款售价超过百万的跑车,都有哪些亮点?

雷克萨斯LC,比宝马i8更科幻,但加速不像售价夸张

首先,外观设计是最大亮点,跑车自然得设计的个性一点,但是雷克萨斯的设计一向非常激进,别说个性,哪怕是把概念车量产出来都不算什么事。所以LC给人的视觉体验,相当概念。标志性的LED大灯组,设计不用提,奥迪恐怕都做不到如此激进,而尾灯组更是富有超强攻击性,让前后的车辆都感到“颤抖”。

雷克萨斯LC,比宝马i8更科幻,但加速不像售价夸张

如果说i8主要为了体验科技,那么LC还顺带了更浓郁的豪华,内饰布局相当大气,品味体现在每一处细节。内饰线条虽然简单,但是触手可及的真皮材质非常细腻,颜色也没有外观那么富有攻击性,论起豪华感程度,我想LC绝对是跑车中最突出的,甚至不亚于全新LS给人的体验。

雷克萨斯LC,比宝马i8更科幻,但加速不像售价夸张

不过遗憾的是,作为一款混合动力的跑车,LC的性能并不是特别突出,百公里加速5秒,匹配模拟10挡的E-CVT变速箱,虽然说新车搭载了3.5L的V6发动机,但配合电机也仅带来359马力的功率,与LS 500h动力表现完全一致。

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所以当你驾驶它的时候,或许很难感觉到这是一款跑车,或者说不像是传统意义上的跑车,没有夸张的声浪,加速时间也表现中规中矩。但是它的外观可以让你尖叫,但车内却做到不急不躁,但真要论起可靠性,LC或许要比i8强太多了!


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