在一份關於“汽車與幸福感”的問卷調查結果中，我們總能在答案中找到自己的影子。事實上當出行剛需問題得到有效解決，這些被我稱為“幸福感”或“小確幸”的用車點滴似乎可以成為判斷一臺車好壞的全新標準——幸福指數。
我們經常聽人講：“不知道買啥，就買一臺有趣的小車吧，或許生活能變得幸福一些”,甚至早已有人將車列為提升幸福感必備的十大單品之一。而備受年輕人追捧的Jeep自由俠，就是一臺“幸福指數”爆棚的SUV。
對於大部分人、車而言，“幸福指數”已經堪稱玄學範疇，一臺達到了“幸福級”SUV應該具備怎樣的自我修養，我們認為應該從以下三方面進行判斷：
情趣指數★★★★★
何為“情趣指數”？於生活中，它是晚宴中星星閃爍的燭火，是獨處時歲月靜好的旋律；而對於一臺SUV而言，它是性能、安全、科技等主流配置以外的一切美好。
決定一臺車“情趣指數”的第一要素——顏值。閤眼緣只是低標，欣賞尤為重要，如果能透過設計品味底蘊才是最高級的情趣。按照這個標準來衡量Jeep自由俠，顯然是同級別最高級別的存在。11種潮流配色、個性硬朗的設計風格是屬於當代年輕人的“顏值即正義”；圓燈+梯形輪拱+七孔近期格柵則是專屬於Jeep品牌的傳承。
走進車內，“沃德十佳”級別的內飾帶來的不只是視覺層面的美好享受，更帶來多5%的“得房率”。
同級罕見的My Sky®可拆卸敞篷車頂對於情趣指數的提升直接秒殺全景天窗。想象一下，在一個月華如水的夜晚，以天為幕，以車為席，就這樣享受著夏夜的清爽，是何等的幸福感？
駕趣指數★★★★★
如果說愛上一臺SUV始於顏值，那麼讓你深陷這種幸福感無法自拔的唯一原因便是駕駛樂趣。與“小鋼炮”不同，SUV帶來的駕駛樂趣在於“全地形不設限”的自由穿越。
對於Jeep自由俠來說，首先有Jeep 4X4 SUV智能科技體系王牌傍身，而遠超同級的全路況性能成為了提升駕趣指數的有力保證。無懼雨雪，不怕泥濘，即使在專業SUV也必須認真面對的沙地、碎石路面也能得到最佳的通過性。Selec-Terrain®路況模式自選系統提供包含標準、雪地、沙地、泥地、岩石在內的五大四驅模式，最高20:1的超高攀爬比使得探索秘境，尋找絕美景色成為可能。
2.0L+9AT動力總成絕對可以令人擺脫傳統SUV的“沉重”印象，出色的動力性甚至賦予了Jeep自由俠“一力降十會”的暢快體驗。
更重要的是，Jeep自由俠搭載同級罕見的自適應減震系統，可以實現自動調節懸掛阻尼。這意味著翻山越嶺、披荊斬棘不再是一種“痛並快樂”的體驗，而是一種真正意義上的輕鬆愉悅。
安全指數★★★★★
雖然大部分人將顏值與性能列為選車的首要因素，但安全指數絕對是擁有“一票否決權”的關鍵性存在。對於Jeep自由俠而言，或許絕大多數的安全性配置直到最後也未必用到，因為那意味著最高級別的安全體驗。但毫無疑問，極高的安全指數，是我們可以暢享用車情趣、駕駛樂趣的根本保障。
整車高達70%高強度鋼結構，是Jeep自由俠骨子裡的硬。
周全的氣囊配備與主動、被動安全配置，則是最高等級的“四兩撥千斤”。
結語
放大快樂，縮小沮喪，是有效擴大幸福指數的不二法門。這一輪消費升級將“用車剛需”帶到了“幸福體驗”的層面，而對於Jeep自由俠這樣一臺“幸福指數”極高的SUV而言，一方面提高了人們獲取幸福感的能力，又在另一方面降低了人們獲取幸福感的難度。還記得那句至理名言嗎？
“讓你快樂的成本越低，你就越富有”
一臺“幸福級SUV的自我修養”理當如此！
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