今年1月22日
成都就推行了限號新政
想必讓許多老司機都忍不住
心中一痛
朝天翻一個美麗而不失優雅滴白眼。。。
為啥司機們心中如此苦逼呢？
限行規則瞭解一下
1. 限行區域擴大至繞城以內
3. 限行的車輛包括所有“川A”及外地籍號牌汽車。
用一個咱們喜聞樂見的比喻就是
眼看著一個養生健脾鴛鴦鍋
變成了吃完辣菊花的火辣辣大紅鍋
▽
而第三條規定
更是讓許多外地司機
聞者落淚，見者傷心
你無情你殘忍你無理取鬧
司機們紛紛向交管局投出控訴的目光
嚶嚶嚶
你這樣我們怎麼開車怎麼開怎麼開！
交管局一臉無辜
我還能怎樣
我也很絕望啊
以下為施行限行新政原因
一是汽車高速增長加劇道路交通供需矛盾。
二是現行尾號限行措施緩堵效果逐步衰減。
從2012年10月至2017年10月31日，我市汽車淨增226.23萬輛、幾乎翻了一倍。現有尾號限行措施效果已經被快速增長的汽車逐步抵消，亟需擴大調控汽車使用需求措施，引導市民更多采取公交出行、錯峰出行。
而更讓人心塞塞的
是今日公佈的病害高速整治
從4月10日至7月28日
成都繞城高速接待寺至成龍立交段將啟動病害整治工程
施工路段早晚高峰將實施多項交通管制措施
老司機們看見官方公佈的結果
紛紛表示令人窒息。。。
成雅高速貨車繞行線路為：
施工期間，貨車需要提前從雙流北及之後的雙流南、新津東、新津南等收費站出站，從成新大件路、劍南大道繞行，或提前進入第二繞城高速互通下站繞行。
成自瀘高速貨車繞行線路為：
貨車需要提前在裴家、興隆收費站出站，走地方道路繞行，或在成自瀘二繞互通轉換至第二繞城高速繞行。
成渝高速貨車繞行線路為：
1、在重慶往成都方向的二繞接口處分流貨車；
2、在重慶往成都方向的龍泉收費站讓車輛出站上成龍路、驛都大道、洛帶到成都市區。
然後官方看著一臉絕望的本地寶寶們
臉上逐漸揚起一抹寵溺的微笑
啊，我的百姓們啊~
還是給一臉生無可戀的你們發點福利吧
誰叫我愛你們呢~
於是本地老司機聽好了
家中多輛汽車尾號在同一天限行滴
免費更換號牌瞭解一下！
驚不驚喜意不意外
霸道官方爸爸寵溺光環發射呢~
受理範圍：
1、個人名下有2輛（含）以上的機動車，且車牌尾號均為同組或相同限行尾號；
2、夫妻雙方名下各有1輛或多輛的機動車，且車牌尾號為同組或相同限制尾號的機動車；
3、同一家庭擁有2輛（含）以上的機動車，且車牌尾號均為同組或相同限制尾號；
4、單位名下擁有2輛（含）以上的機動車，且車牌尾號均為同組或相同限制尾號。
本地司機們可以鼓起巴巴掌了
換了車牌請上車
開
自由奔放地開
往城市邊緣開
往城市邊緣開個痛快啊！
BTW，還有一丟丟補充說明
瞭解一下伐
這七類車是完全不限行滴
來自特權階級的藐視
這些車請隨便開
隨時隨地objk
■純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車
■持C5駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專用汽車
■軍車、警車、消防車、救護車和工程救險車
■公共汽車、長途客運、出租車、校車、旅遊客運、郵政專用車、運鈔車，環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛
■依法持有《公交專用車道通行證》的交通車、《三綠工程證》的拉運鮮活農副產品車輛、《成都市貨運汽車城區道路行駛證》的貨運車輛
■懸掛使領館號牌車輛及經批准臨時入境外籍車輛
■法律法規規定的其他不受行駛路線、行駛方向限制的車輛
好的吧
關於限號的事情咱們就談到這裡
如果老司機們有什麼心裡話想聊一聊
歡迎留言~
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