隨著汽車在我國的普及率越來越高，越來越多的人開始加入了考證大軍。不過現在的駕照考試和以前相比要複雜很多，所以如果能夠順利通過，也算是值得慶賀的一件事情。不過在拿到駕照之後，並不代表著人們就可以高枕無憂了，因為還需要面對每年的年審，年審對於每一位持證人員來說都是非常重要的，大家千萬不能對此忽視，不然手上的駕照很有可能就白考了。當然年審制度每年也是在不斷的變化完善中，2019年的年審又出臺了一些新規，所有有證者千萬都要注意了，再忙也要抽時間來看看！
我們都知道在所有駕照中a照是最難考的，當然b照也不容易，所以手上持有a照和b照的車主一定要注意，平時在駕車的過程中要時刻遵守交規，這樣如果在一年內都沒有任何違章現象發生，那麼在下一年中就不需要進行年審了。
這對於大家來說顯然是一個非常好的消息，不僅能夠節約大家的時間，而且還能夠省去很多的麻煩。當然並不是每一位車主都可以享受這樣的待遇，如果持有a照和b照的車主在當年駕照上有扣分，那麼就必須參加當年和次年的年審，而且年審的時間也是有限制的，那就是在當年分數消分重新計算之後的一個月內，超過了這個時間段在年審就是無效的了。
而對於持有c1照的車主來說，在年審方面就會簡單很多，一般在拿到證後6年的期限內都是可以免年審的，但是在有效期過後，必須要記住及時的更換駕照。很多c1照的車主在拿到駕照後，有些並沒有及時用到，便會把駕照閒置，這就使得往往過了有效期車主還不自知，所以錯過了更換駕照的正確時間。如果在超過有效期限內三個月沒有及時更換駕照，那麼車主就要面臨著繼續學習，而如果超過有效期兩年都沒有更換駕照，那麼便會被自動默認為駕照無效，也就是說會被吊銷資格，想要繼續開車，必須重新考試了。
當然對於拿到a照b照的人來說，也不意味著一直就能開大客或者大貨，因為它們也是有被自動降級可能的。如果持有a照或b照的人達到了60歲，那麼自然不能從事對體力和精神各方面要求都很高的工作了，所以此時他們的駕照會被降為c1級。當然如果駕駛員在行車過程中經常違規，以至於一年扣完12分，或者是由於本人的原因造成了對社會影響比較惡劣的交通事故，那麼都是會被降級為c1照的。而如果車主連續三次都拒絕年審，不管主觀上是有意還是無意，駕照都是會被降級的。
不過對於一些老年人來說，我國如今考駕照的年齡限制已經放寬到70歲了，這應該是一個好消息。只要老人們的身體狀況良好，那麼都是可以被允許的參加駕考的，當然考試合格後自然也會拿到駕照。這應該是我國駕考制度的一項重大進步，畢竟現在人們的壽命都延長了，老人們也應該有駕車的權利，你們說對嗎？
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