從中國鐵路總公司瞭解到，為適應經濟社會高質量發展要求，在今年4月10日第一階段列車運行圖調整穩妥實施的基礎上，鐵路部門擬從今年7月1日起，實施第二階段列車運行圖調整，同時對一些高鐵動車組列車票價體系進行優化完善。
高鐵路網的迅猛發展，帶動了周邊經濟的快速增長，衍生出了“一小時經濟圈”“一小時生活圈”“一小時都市圈”等新概念，方便了人們的生活需求，但隨著人們美好生活的不斷提升，人們不再滿足於安全出行的基本需求，而是需要高速、便捷、舒適、溫馨的出行環境，基於此前提鐵路部門屢“放大招”，7月1日又將進行新的列車運行圖調整。
此次調圖將實行動車組市場化開行方案，安排日常圖、週末圖、高峰圖，週末圖比日常圖多開動車組193對，高峰圖比周末圖多開動車組364對，以此滿足日常、週末、小長假、春暑運以及突發客流的需求。
為滿足市場需要，迎合旅客需求，給廣大旅客帶來更大實惠、為廣大旅客提供更加人性化的出行方式，將是此次鐵路部門調圖的一大亮點。隨著鐵路部門走向市場化改革，在滿足旅客出行需求方面更加“走心”，逐步適應市場化需求，從一年春暑兩圖，到一年四階段圖，在到此次日常、週末、小長假的一日一圖，逐步迎合市場化需求，以大數據、客流調查等數據為依託，通過多樣化的列車運行圖編制，票價下浮、啟用第三方移動支付、引入外賣平臺等便民服務方式，不斷的彰顯鐵總對接市場、讓利百姓出行的新理念。
新圖實施後帶給我們的不僅僅是出行的快捷、舒適，更多的是縮短了城市間的距離，拉近了人與人之間的距離，讓我們有更多的時間去融入自然，擁抱美好的明天。
分享到:
閱讀更多 鐵路人背後的故事 的文章
