额斯纳沙必
春风NK400是标准的街车，配备双缸水冷发动机，最大功率31.5KW,最大扭矩35.4NM,动力实用易控，但是由于车重达到了206KG,再加上配置上比KTM RC390差许多，因此在操控上比KTM RC390要差一些。
不过春风NK400的定位并不是属于纯粹的玩乐取向型，它还是有一定的实用性，闲暇时间跑山郊游，工作时上班通勤乃至走街串巷都没问题。
相对于春风的平易近人而言，KTM RC390有点曲高和寡，这台车非常适合下赛道或者跑山的话也是一把好手，但是由于是单缸机，因此必须小心的维持转速，不然很容易就拖挡。
这款车配备的是371CC的单缸水冷发动机，最大功率在9000转时爆发出30KW的动力，最大扭矩为7000转时的35NM，从数值上看这台车表现还是不错，一台单缸车与春风的NK400的动力几乎持平，但是由于发动机结构上的差异，中低转速下动力曲线与春风NK400完全不同。
比如说5000转以下这款车仿佛没有睡醒，动力与一台满街走修空调的150工具车差不多，过了5000转，你才感觉到他正在苏醒，到了7000转和9000转的时候，又表现得像个疯子，拽着你使劲往前跑- - - - -
话说市区内你有多少机会能把转速维持得这么高？因此这台车不太适合日常使用。
但是极好的操控性能和高配置又使得他具备很好的可玩性，车重轻。净重只有153KG，整备质量也不过160多一点，单缸的结构使得车体非常的苗条，全身名牌配件，制动，减震，编织钢管车架，电子油门，滑动离合，名牌性能轮胎，这些都为他极致的操控创造了条件。转向精准敏捷，路感清晰又不是那种梆梆硬的感觉，转速上来之后，在弯道或者山路当中的表现不比600CC级别的跑车差，因此很多喜欢驾驶乐趣的车友选择了这台车，当然，价格也比春风贵，官方售价是47800.
因此这两台车不存在谁好谁更好的问题，定位不同，价格也不同，价值也不同。
如果你是属于注重实用并且还希望能够拓展一些玩乐功能的骑手，选择春风NK400没错，比较实用同时有一定的玩乐功能。价格也要低廉许多，只要你26800元，高配29800带ABS.
如果你是纯属喜欢找到驾驶乐趣，或者已经有一台实用型车代步的车友，希望再买一台用来玩乐的骑手，这款车很适合你，它提供的乐趣远非春风NK400所能代替，这就是它的价值。
好了！感谢看到这里的朋友！祝生活工作愉快！
