“領克02發佈之後，還有人將目光停留在奔馳GLA上嗎？”這是幾天前我的一位同事看完領克官發領克02產品預告信息後甩出的提問。
所謂超越，一方面是證明自己，另一方面則是致敬對手。作為領克的第二代產品，領克02揹負了運動與舒適的使命，定位為運動型SUV，而這一細分市場的“前輩”就是奔馳GLA。
不知是巧合，還是為了追趕競品的步伐，兩者之間有著太多的“同樣”。領克將02的首發選擇在了阿姆斯特丹，這也是2月時奔馳A級的首發地。不久前，2018款奔馳GLA正式上市，領克02也選擇今年上市，且都是緊湊級SUV。
一連串的“同樣”，讓我們看到了領克02將與奔馳GLA在緊湊級SUV市場裡進行一番廝殺的決心。相信，領克02如若現在是追趕，未來目標一定是超越。
隨著首發的臨近，領克02已經慢慢的走入了我們的視線。從目前曝光的信息來看，雖然領克02繼續沿用了此前01的設計語言，但在尺寸上，領克02採用了轎跑式的設計，長寬高分別為4448/1890/1528mm，相比領克01尺寸有一定的縮小。另外2702mm的軸距也確保領克02在緊湊級SUV這個級別平均水準。總的來說，新車在整體和細節上都更加註重運動特性和年輕化，力量感十足。
此外，在動力總成方面，因為新車02同樣出自CMA平臺，所以和同門大哥01以及遠方表親沃爾沃XC40將會共享動力總成及大量的技術模塊。而作為運動型SUV，領克02很注重“燃”， 02將搭載源自沃爾沃Drive-E系列的1.5T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本。其中低功率版本最大功率為115千瓦，傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱；而高功率版本的最大功率為132千瓦，最大扭矩265牛米，傳動提供雙離合與手動變速箱可供選擇。特別值得一提的是全車標配四驅系統。
在領克02剛剛曝光之初，就傳出領克02是作為領克01的“弟弟”亮相的，主打中低端市場。個人覺得，雖然在尺寸、動力環節新車02都是低於01的，保險點說，02未來的售價應該是低於01的，但是，領克一定不會將其歸為“中低端產品”。因為，領克在2017年剛剛投放了領克01，在2018這個重要的年份，領克02一定會繼續參照其高端合資品牌的定位，所以，領克是絕對不會搬起石頭，砸自己腳的。
自言自語：作為一個全新誕生的品牌，領克自創立以來就收到了外界的高度關注。隨著首款量產車01創下的6000臺上線即被搶訂一空， 137秒搶光，57分鐘完成支付的速度紀錄，領克的關注度更是被推到了空前的高度。可以說，通過01的產品體驗，我們已經領略到了領克品牌對於當下“年輕”、“新潮”的完美詮釋。
然而，即將亮相的02，從產品層面無限接近奔馳GLA，這也不由得讓人產生聯想——領克真的會成為一個豪華新貴嗎？無疑，答案就在明天了。
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