降到8万元的合资品牌,起亚K4是一台良心中级车吗?

半溪

起亚K4?你确定吗?新车哪里有卖?你有多少我要多少,卖房也要买。没错,最近不仅是起亚汽车品牌,几乎韩系品牌都不好混,纷纷打出降价求销量的招数,起亚K系列也不例外。



其中K2、K3起步价都狂吊,全部都来到了十万以下,但是你说的K4还是在十万之上的。毕竟不能抢了K3的市场啊,难不成大家都不好过了,就打混战?韩国老板还没那么不理智。


但是话又说回来,如果K4真的哪天按照目前的条件减价到了8万,那绝对又是轿车市场的一剂猛药啊,销量狂飙那几乎是必然的,毕竟这可是台合资中级车啊,8万的价格绝对的良心价了。



参考现代ix35就知道了,本来已经崩溃了,价格一降,销量瞬间回来。但是降价后起亚K4有没有出现简配的事情就不得而知了。总之,现在8万能买到K4?不存在的!否则你有多少我要多少,没开玩笑。


愚说车


看到这个题目的时候,我心里一紧,什么?起亚K4降到8万元了?赶紧查查去,结果被浇了一大盆凉水。

市场最低优惠价格10.5万左右,还是手动挡。现在提问的人都这么夸张了吗?社会社会呀。


那么起亚K4是否有可能降到8万元呢?

我认为是不可能的,原因很简单,起亚K4车长4720mm,轴距2770mm,妥妥的B级车尺寸,而且是后多连杆独立悬架,对10万元价位的扭力梁悬架具有明显优势。降到8万元那是不可能的,这辈子都不可能。


而且起亚K3的手动起售价才堪堪达到8万元级别,如果K4降到了这个价位,市场一定会乱套。另外可以看看自主品牌的B级车的价格,比如长安睿骋CC,价格也高于8万元。


所以,8万元想买合资B级车,不可能。


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