祁連山的回聲7
很高興為你解答問題:
從發動機的上來講:
汽油發動機為點燃式發動機，燃料為汽油，發動機轉速高，發動機扭矩小，動力性能差，發動機噪音小，冬季容易啟動，耗油量高，維護費用低，經濟性能差，適合城市道路行駛。
柴油發動機是壓燃式發動機，發動機壓縮比高，耗油量比汽油機低25％~35％，燃油經濟性好，動力強勁，但是發動機轉速低，噪音大，冬季啟動困難，維修費用高等，適合山區道路行駛，
綜合上述，柴汽油發動機各有所長，各有所短，在選車時，要根據自己的現實情況去考慮。
回答有誤，請諒解，謝謝。
歲月之梭
朱博士回答：
皮卡車如果經常進行較重載的貨物運輸，還是推薦柴油車。柴油皮卡和汽油皮卡各有特點，主要還是表現在柴油機和汽油機的不同特性上。
柴油機和汽油機的不同特點
1、柴油機低速扭矩大
但是柴油機升功率一般沒有汽油機大，同排量的汽油機和柴油機，汽油機的最大功率大，但是汽油機的低速扭矩和最大扭矩都要比柴油機小。
駕駛感受就是，裝載一定貨物後，柴油機的起步、加速性能等比汽油車好。
但是汽油車的最高車速比柴油車高，高速時的超車能力比柴油機好。
2、柴油車油耗低
柴油機的壓縮比高，熱效率比汽油機高，省油。
特別是經常低載重行駛時，柴油車的油耗更能表現出優勢。因為柴油機在低負載的變化工況過程中，燃油消耗率不僅低，而且隨工況變化，燃油消耗率的變化比較平坦。
3、工作可靠性和耐久性要比汽油機好一些
柴油機沒有點火系統，故障率低一些。
柴油機轉速低，磨損要慢一些，因此耐久性要好一些。
4、柴油機振動、噪聲要大一些
柴油機壓縮比高，氣缸內最大爆發壓力比汽油機大，曲軸連桿、活塞組的轉動慣量較大，導致柴油機不如汽油機工作柔和、運轉平穩、噪聲低。
5、柴油的低溫啟動性不如汽油機好。
6、柴油機的顆粒排放比汽油機大，但是碳氫和一氧化碳的排放比汽油機少。
朱博士白話發動機
國內的話你可以看看現在的柴油價格，油品方面相對於柴油車大國美國還是差很多的，不過購買皮卡你肯定用於載重拉貨方便一些，同時柴油機的魅力就在於低扭比較強力，壓燃的做功方式相對汽油機會省油很多，你可以看一看五十鈴的柴油機，號稱百萬公里無大修的機器。
