酸酸爸爸
國內皮卡適合自駕遊兼顧家用的車型建議考慮風駿6和Dmax，這兩臺車的都有一定的改裝潛力，性能也在一線水平，主要是安全配置更高，遠途通行心裡有底，推薦兩款具體車型：
1、長城風駿6-柴油四驅領航版，指導價11.48萬，車身尺寸5385*1800*1760、軸距3200mm、貨箱尺寸1545*1460*480，從比例上可以看出風駿6的貨箱尺寸並不大，但座艙尺寸並不小，實際體驗後排的腿部空間是比較充足的，只是後排座椅的傾斜角度還不夠大，長時間乘坐多少有些疲勞。
動力為2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，匹配6擋手動變速箱。性能在同級發動機裡屬於中上等，NVH的控制水平也是國產皮卡車裡數一數二的。
四驅系統為適時四驅，不過和一般SUV的不同，風駿的適時四驅是在分動箱的基礎上加入了一組多片式離合器主動限滑，而後也是普通的限滑差速器而不是鎖，理論上相當於中後兩把鎖，只是限滑差速器的壓緊能力一般做不到真正的機械齒輪齧合。
現有的結構可以滿足一般輕度越野，想要自駕探險的話建議後橋升級機械差速鎖。安全配置方面風駿6的座艙裡有六枚氣囊和氣簾，而且有胎壓監測和ESP車身穩定系統，有這些安全保障的皮卡車很難找了，重點還有一點，這臺車是前後碟剎而不是一般皮卡的前碟後鼓，不用對熱衰有擔憂。
2、五十鈴Dmax四驅旗艦版，指導價21.98萬，車身尺寸5335*1860*1830、軸距3095mm、貨箱尺寸1480*1530*480，設計也是更偏向乘駕體驗，Dmax的感受略比風駿6出色一些。
動力為3.0T渦輪增壓發動機，最大功率130kw、峰值扭力430牛米，匹配6擋手自一體變速箱。這臺機器的性能可以用暴躁形容，高價高級車的自動擋駕駛感受也更出色，是臺省心省力的皮卡。
四驅系統分更純粹的分時四驅，高配車型為伊頓式差速鎖，這種鎖依靠傳感器判斷是否鎖止，輪胎打滑之後傳感器反饋才能主動鎖止，不過可靠性是遠超限滑差速器的。但分時四驅也有一個缺點，就是不適合普通鋪裝路面高速駕駛。
安全配置差一些只有ESP，氣囊只有前排兩枚、制動也是前碟後鼓，駕駛Dmax和使用工具型皮卡車要注意的事項相同，不再贅述。
這兩臺車的安全級別相對較高，動力也是各自級別裡的佼佼者，可以選擇。
