超短裙的搖曳
國有國法，家有家規。
地鐵線路也是有著很高的要求。線路的長短，地鐵車輛的多少，客流量的大小都有關係。
五指都不齊，地鐵當然也有快慢。
比如有些老的地鐵線，因時間較長，相關技術也大不如現在。若在無條件下嘗試加快速度，會可能影響地鐵的運行。而且也會影響群眾的安全。
不過，在現如今。地鐵也是在逐步的改善，進而適應市民的出行，為市民提供便捷。
老馬影視大人
深圳目前開通運營的地鐵共有8條，分別是1、2、3、4、5、7、9、11號線，為啥中間缺了6、8、10號線呢？其實這3條地鐵線還在建設中，不久也會開通運營了。8條開通運營的地鐵線中除了11號線是高速地鐵（最高限速120公里），其他7條線路都是普速地鐵（最高限速80公里）。
再來說說深圳地鐵4號線，深圳地鐵4號線從福田~清湖共設15個車站，目前運營里程是20公里左右，北段延長線正在建設，終點是牛湖站，4號線也是深圳唯一劃歸港鐵運營管理的地鐵線，所以我的地鐵工作證在4號線是無效的，港鐵是獨立運營4號線，不認我的證件呀。
地鐵4號線跟其他普速線路是一樣的，都是最高限速80公里，不存在比其他線路慢的問題，由於4號線是高峰線路，客流量很大，特別是上下班高峰時段，排隊也很難擠上車，出於安全考慮，運行速度相對較慢也是有可能的，但肯定不會比其他線路慢很多。
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