寶來作為一汽-大眾旗下的主力車型，雖然至今仍保持著不錯的銷量，但其採用了16年的PQ34平臺如今來看確實已經有些老舊，而且也到了換代的時候了。繼全新一代朗逸上市後，全新一代寶來也正式與我們見面了。
5月28日，全新一代寶來在一汽-大眾位於青島的華東基地正式亮相。新車基於大眾最新的MQB-A1平臺打造，採用了全新的設計語言並在尺寸上有所增加。據悉，全新一代寶來有望在6月份正式上市。
實際上，寶來在一汽-大眾的產品矩陣中屬於比較全能的一款車型。對於許多年輕消費者來說，捷達看上去有些過於樸實，難以勾起他們的購買慾；而速騰雖然更加時尚、運動，但售價卻有些偏高。所以，既有時尚外觀也有親民售價的寶來能夠長期保持堅挺的銷量表現，也就不足為奇了。那麼，經過了全方位升級的全新一代寶來到底會賣多少錢呢？
▲全新一代朗逸
實際上，想要預測全新一代寶來的售價，首先要觀察全新一代朗逸的售價，因為這兩款車型的定位、換代時間點都非常接近，而且同步更新了MQB平臺，上市後可能也會與朗逸一樣採取兩代車型同堂銷售的策略。
全新一代寶來採用了大眾最新的家族設計元素，T字型前臉是其中的重要特徵，其在探歌以及全新一代朗逸上已經可以看到。前格柵內部則保留了現款寶來的細節特徵，但大燈組造型更加精緻，增加了一定的時尚感，扁平的車頭設計讓人一眼看上去有點“小邁騰”的感覺。不過，更具高級感的外觀似乎也預示著相比先款車型更高的售價。
尺寸的增加是MQB平臺車型的優勢之一，而全新一代寶來的長/寬/高分別為4663/1815/1473mm，2688mm的軸距則與全新一代朗逸相同，在同級別車型中比較出色。
從表格中可以看到，全新一代寶來相比現款車型的尺寸有了全方位的提升，整體大了一號，而跟同平臺的全新一代朗逸相比，二者之間幾乎沒有差別，都達到了A+級轎車的水準。
尾部相比現款車型並無太大變化，整體風格比較簡潔，但得益於全新造型的LED尾燈，車尾整體的視覺效果更寬，雖然下方的鍍鉻排氣為裝飾件，但質感不錯。
不只是外觀看上去更加高檔，新車的內飾質感也在向邁騰靠攏，不過整體風格與全新一到朗逸十分接近，所以不會給人太多新鮮感。
配置方面，全新一代寶來將根據不同車型提供6安全氣囊、LED大燈組、8英寸中控屏（支持CarPlay）、倒車影像、前/後駐車雷達、雙區自動空調、座椅電動調節、座椅加熱、電子手剎、自動駐車、四車窗一鍵升降等功能，這些配置在全新一代朗逸的頂配車型中也均有提供，如果全新一代寶來能夠將其普及到更多車型，那麼它的競爭力將會進一步提高。
全新一代寶來不僅擁有更大的後排空間，而且還增加了後排出風口，這是新車的又一個進步，因為現款寶來是全系不提供後排出風口的。
實拍車型為1.4T動力版本，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，匹配7速雙離合變速箱。此外，新車還將提供搭載1.5L自然吸氣發動機的車型，最大功率85kW，匹配5速手動和6速手自一體變速箱，而全新一代朗逸同樣提供這3套動力總成。
車價預測
其實通過以上對比，我們基本可以確定全新一代寶來的定位要稍高於現款車型，而且會跟全新一代朗逸基本處於同一價位。但有一點，老款朗逸的整體售價區間是比現款寶來偏高一些的。
所以，根據一汽-大眾的定價策略，全新一代寶來的售價區間可能還是會稍低於全新一代朗逸的。此外，寶來的定價還要考慮到速騰的定位，如果售價過高的話則會跟速騰出現定位重疊的情況。綜合分析，全新一代寶來的售價區間預計為11.39-15.99萬。
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