每加仑三十四英里。这就是我们在柴油版2018 GMC Terrain的燃油经济性。这是一款尺寸紧凑的“紧凑型”SUV，配备全轮驱动。
GMC Terrain由170马力的涡轮增压1.5升直列四缸发动机或252马力的涡轮增压2.0升发动机配备的新型9速自动变速器，柴油发动机与旧款6L45六速自动变速器搭配使用。通用汽车声称柴油机具有很大的扭矩来工作，而且这种组合能更好地保持发动机处于更低的转速，更安静，并且仍然具有良好的动力。
辅助控制装置整齐排列在离方向盘不远的地方。 GMC最新的IntelliLink触摸屏除了显示屏底部的主要菜单快捷键外，它们看起来都不错，功能也很好，它们需要更大的屏幕图标。不过地形的变换箱控制按钮在仪表板的底部，它们对驾驶员来说有点遥远。
前轮驱动的柴油GMC起价为32,595美元的SLE装饰（柴油不能装在较小的SL装饰上）。大致相当数量的钱，你可以购买满载马自达CX-5，本田CR-V或丰田RAV4混合动力车。要在地形上匹配他们的装备，你需要升级到SLT（这里测试的版本）为35,195美元。哦，并且在驾驶员警报套餐I（盲点监控和后部交叉路口警报）中另外投入840美元，并且为驾驶员警报套餐II（低速自动化紧急制动，前向碰撞警告，离场警告，车道保持辅助和自动远光灯控制）。这些功能是这三个竞争对手的标准配置。
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