讓上萬中國人心動的車型,寶駿560、長安CS55等13萬以下的SUV

現在的汽車市場可謂是百花齊放,今天給大家推薦的幾款車型是油耗比較低的幾款。

但是其消費群體大多數是年輕人,最顯著的優點是油耗不高,平時的用車花銷也能節約不少。

正所謂買車容易,養車難,後期費用可以說是不小的一筆開支,特別是在油費方面。

且不說買一輛某價位中最省油的車,買一輛油耗較低的車,都能在其油費上剩餘不少錢。

讓上萬中國人心動的車型,寶駿560、長安CS55等13萬以下的SUV

寶駿560指導價:6.98-11.78萬;工信部油耗:1.5T 7.7L/100km、1.8L 7.3L/100km;車主實踐油耗:1.5T 9.2L/100km、1.8L 8.6L/100km

寶駿560儘管是自主品牌,但其車輛上有著不少通用的技能。

質量方面的可靠性較高,油耗的上也有著不錯的體現,處於同等級中等水平。此外,寶駿560的價格和實用性也符合現在消費者的需求。

在更親民的“弟弟”寶駿510推出之前,寶駿560也是榜單前十的常客,但即便沒有進入前十,寶駿560的銷量也是可觀,消費者認可度仍是較高。

缺乏的是,做工和隔音有待進步。

讓上萬中國人心動的車型,寶駿560、長安CS55等13萬以下的SUV

長安CS55指導價:8.39-13.29萬;工信部油耗:無;車主實踐油耗:1.5T 8.8L/100km;

長安的CS系列車型一直都保有較好的口碑,其質量的可靠性也相對較好,而CS55的油耗體現也處於同等級的中上水平。

CS55比CS75小了那麼一小圈,可是其車內的空間並沒有打太多的扣頭,其仍是有較好的寬闊度,乘坐舒適性較好。

缺乏的是,用料儘管足,但做工仍需加強。

讓上萬中國人心動的車型,寶駿560、長安CS55等13萬以下的SUV

遠景SUV指導價:7.49-10.19萬;工信部油耗:1.3T 6.3L/100km;車主實踐油耗:1.3T 8.4L/100km;

遠景的SUV的前身信任我們都知道的,其前身車型就已經有了較好的口碑。

而全新“換代”變成遠景SUV之後,其質感,做工,裝備,乘坐舒適性都得到很大的進步,而且其底盤質感較好,有厚實感。

遠景SUV的油耗體現處於同等級中等偏上的方位,如果再溫順點駕駛,估計會更低。

缺乏的是,其間後段的動力體現稍顯缺乏。

讓上萬中國人心動的車型,寶駿560、長安CS55等13萬以下的SUV

傳祺GS4指導價:9.98-16.18萬;工信部油耗:1.3T 6.3L/100km、1.5T 6.7L/100km;車主實踐油耗:1.3T 7.8L/100km、1.5T 8.6L/100km;

傳祺GS4的儘管在前段時刻發作了點不愉快的事,但這並不影響其一直以來的良好口碑,究竟不能筆據一時刻就確定其車型質量不可。

GS4的油耗體現可以說在同等級中處於前排的行列,甚至要比許多合資車的油耗要低。而在空間方面,GS4也顯得較為寬闊,較合適消費者的需求。

缺乏的是,其內飾的質感層次感不高。

讓上萬中國人心動的車型,寶駿560、長安CS55等13萬以下的SUV

榮威RX5指導價:9.98-18.68萬;工信部油耗:1.5T 6.8L/100km、2.0T 8.1L/100km;車主實踐油耗:1.5T 7.8L/100km、2.0T 10.2L/100km

榮威RX5儘管主打的是互聯網汽車,而這個也是許多人被吸引到的點。

但其實榮威RX5的油耗體現也是亮點之一,其油耗體現在同等級中也是出於前排的方位。

除此之外,榮威RX5的內飾質感和空間方面都有不錯的體現。

不過,想要互聯網體系就要花點錢。缺乏的是,榮威RX5在隔音方面有待進步。


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