博瑞这款车如何?

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吉利博瑞这款车作为一款自主品牌B级轿车,性价比还是不错的,算是目前自主中大型轿车里为数不多拿的出手的作品,当然在小一些的B级车或者A级车里也有一些不错的,定位不同,博瑞推荐入手18款-1.8T尊尚智领版,性价比比较高,看看详细参数:

1.8T智领版,指导价15.48万,一般优惠5k左右(不同地区优惠幅度不一样、仅做参考),车身尺寸4956*1861*1513,中大型轿车尺寸,空间同级对比不落下风;动力参数最大功率135kw、最大扭力300牛米,成绩合格,不算澎湃也足够用,匹配的6挡手自一体变速箱平顺性还是不错的;

悬架方面都一样,前双叉臂、后多连杆,这种悬架结构一般驾乘舒适性都不差;天窗是标配,皮革座椅、腰部支撑等等这些舒适配置也都不错;安全配置全系标配esp、多出了前后排头部气囊、主动刹车系统、倒车影像等,多媒体配置多出中控大屏和GPS,都是比较实用的配置。


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愽瑞车头太短,一般车头太短的车追尾大货车或正面碰撞,又加之车速又快,配一百个安全气襄也没用,碰撞反冲力很快就传骂驶室了,在头向前与安全气襄接外后与碰撞反冲力一起向后拽,这个过程很容易致残致死,这是差距一;笫二博瑞在正面碰撞后运用发动机下沉来减缓冲击,如果是快速追尾大货车或被大货车迎面碰了,这个设计将会是恰恰送你上天缺陷,正确的设计是发动机碰撞后微上扬,挡住碰撞物,但这需要长车头才有空间这样设计,长车头就需要更长的轴距,博瑞做不到。其次,长轴距的车和长车头的车很难做前后重量比为1:1,即前后重量相当,这样的车操控起来才稳健,转湾及急刹不易拽尾,才安全,博瑞车头短而拉长腰线,其实就是尽量的把车重比做平衡,此乃差距二,奔驰•宝马•凯迪拉克•奥迪甚至马六为什么不放弃长车头。


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首次首保,自然吸气的发动机保养费不算,但是保养周期较短,5000公里一次,算是很短的了,推荐哪款看你预算预算高买高配,预算少买低配,刚刚好买中配。


汽修小师哥

博瑞这款车还是可以的,机械感很强,底盘扎实,反正各方面都属于中上水准,个别项目可以说是优秀级。推荐买1.8t的吧,NVH比2.4的要好很多。综合油耗18款网上反映基本上是8升多~10升左右,看使用环境如何,但油耗较15款降低很多了,已经达到市面主流B级车的水平。


杭州不下雪

动力隔音都很好,旗舰4G的音响很给力,感觉油耗在十个以内,支持国产。


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汽车兄弟

博瑞这款车总体来说,真的不错,就目前的价格档位车是上层的选择。方方面面都是能给人以放心,舒服的感觉。我现在自驾的就是吉利博瑞2.4舒适性的。感觉不错,我都能接受。请大家参选。真的,谁开谁知道!试试就明白了。


蓝博仕

博瑞这款车我去4s店去看过,整体给人很大气的感觉。而且很厚实,配置也挺丰富的,就是油耗有点高,官方油耗在八九个油,上路的话估计应该在11油左右。


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