宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

昨日,宝沃在北京898国际会展中心,举行了以“BAE超级工程院”为主题的2018宝沃汽车品牌日发布会。整个发布会用时3个小时,可见宝沃这次是信心满满,有备而来。

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

发布会上,宝沃基于“宝沃不只是造车,更造就出行安全感”的品牌理念推出了 “宝沃安全之盾” 的品牌价值体系与“宝沃未来安全iSA战略”,此战略包括:“i计划”ET能源观(双轨道并行的新能源发展,不仅生产燃油车和新能源车,更能兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台,同步进行传统燃油车和新能源车的研发)、“S计划”互联共享和“A计划”自动驾驶三部分。宝沃勾画了一个便捷、智能、安全的未来出行模式。

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

同时,宝沃当日还发布了3维亚米级导航,该导航将水平和垂直的导航精度同时由10米缩小至不到1米,并计划在2019年运用于宝沃旗下的新车型中。

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

产品方面,宝沃推出两款新车型——四驱锋锐 GT SUV BX6和旗下首款新能源车型BXi7。

四驱锋锐 GT SUV——宝沃BX6

售价:18.28万元-19.98万元

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

从外观上看,BX6的直瀑式进气格栅设计以及两侧“L”型雾灯造型等多处都体现出宝沃家族特征,溜背式GT造型搭配动感的腰线,符合其轿跑SUV的定位。车身尺寸为:长4601mm*宽1877mm*高1656mm,轴距为2685mm。

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

内饰方面,风翼环绕式线条与材质铺设效果沿中控上沿环绕车前部到车门,使座舱更具包裹感,打造年轻动感的驾乘空间,细节处采用大量皮质包裹,从细节中可以看出其用心程度。

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

动力方面,延续了四驱的家族特点,全系BX6搭载2.0T GDI涡轮增压直喷发动机,最大功率165kW,最大扭矩300Nm,搭配9模6速手自一体变速箱,该款变速箱支持9种驾驶模式的切换,包括自动模式、巡航模式、上坡模式、下坡模式、手动模式、运动模式、高原模式、ECO模式、高温模式。同时,全系车型搭载4MAX智能全时四驱系统,可以根据行车状态进行实时动态调节,响应时间为0.12秒,能快速适应多种复杂路况,给驾驶者提供更丰富的驾驶感受。据官方数据提供,BX6在百公里的综合油耗为:7.1L。

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

四驱纯电SUV——宝沃BXi7

售价:35.88万元-37.88万元

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

作为首款中国量产的四驱纯电SUV,BXi7亦是30万同级车型中唯一一款纯电四驱SUV,BXi7搭载双电机四驱系统,其配备的双独立电机输出效率最高可达94.5%,最大功率为178kW,最大扭矩390Nm,能实现对前后轴的独立控制,如此扭矩控制更加精准、响应速度更快,百公里加速为7.9秒,BXi7共有五种驾驶模式,包括舒适模式、强制四驱模式、经济模式、运动模式和狂暴模式。驾驶者可根据驾驶需求自由切换模式。

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

BXi7作为宝沃的首款新能源产品,在安全性上下了很大功夫,该车型的实时绝缘监控一旦发生异常,会立即切断高压电,当车辆发生碰撞时,电池会主动断电,同时将系统电压降低至安全范围。BXi7还搭载15项B-Safe电子稳定系统,进一步为驾驶者提供出行保障。

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

宝沃两款新车上市——GT SUV BX6和首款新能源车型BXi7

BXi7的电池系统采用液冷系统,官方称其电池可在零下30℃到零上55℃的环境下保持正常运行,45分钟可充电至总电量的80%,电池循环次数超过2000次,电池系统的质保8年/12万公里,最大续航里程375km。


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