小贝天空
本田XRV和帝豪GS都是专门为年轻人而打造的SUV车型，两款车的定位相同。但是价格差别还是挺大的，XRV的入门级车型都比帝豪GS的顶配车型还贵一些。究竟哪款车型表现更好一些，下面我们就从不同的方面进行一次比较。
外观：年轻时尚VS大气活力
从外观上来看，两款车型走的就是不同的路线。帝豪GS的整体造型给人一种非常时尚小资的感觉。整车采用流线型设计，搭配动感的前脸造型和张弛有度的立体腰线，尽显跨界风。吉利家族式格栅与远近一体的大灯让帝豪GS的前脸更加饱满，回纹外圈还有红色线圈包围，显得更有运动感。尾部采用“Z”字型设计，使得车尾层次丰富，时尚风十足。不要小看这些外观上的细节，现在的年轻人买车跟找对象似的，很看眼缘，这些设计都是加分项。
与帝豪GS相比，XR-V则少了些精致，多了一些活力。它飞翼式的前脸设计将两条镀铬装饰条与前大灯相相连，采用家族最新的设计理念，使第一眼的视觉效果更有冲击力。在整体造型上，直线条与棱角充斥着XR-V的各个部分，很有稳重硬汉的感觉。
虽然外观上的审美是见仁见智，但是帝豪GS的设计显然更懂年轻人一些，相信您儿子喜欢帝豪GS，很大一部分原因也是看中了外观吧。
内饰：重设计感和人性化VS偏稳重务实风格
帝豪GS在内饰上很注重设计感，这点从无边框后视镜上就能看出来。内饰材质采用的是质感较好的软质材料，大多数是软包，摸起来手感还行，挺显档次。而且帝豪GS的内饰设计得挺人性化，比如加了主驾驶镜灯、LED背光阅读灯、较多的储物空间，都是基于年轻人的用车需求来的。
XR-V的内饰风格则是老牌合资车稳重务实的感觉，秉持着本田一贯的设计风格，虽然车内用的材质不是真皮，但也不像很多合资车那样满车的硬塑料，舒适度上比帝豪GS稍差了一些，也还算舒服。但本田XRV对于运动感气氛的营造上面是十分到位的，中控设计偏向于驾驶者一侧，采用钢琴烤漆，棕红色金属拉丝质感的拍档区域面板做工很不错，不过对于年轻人来说，稍显过时了一些。
配置：丰富智能VS主流务实
帝豪GS在安全配置以及智能化科技方面，均处于同级别SUV中的领先地位。特别是在人们非常关注的安全配置方面，拥有全速ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、倒车影像和行车记录仪这些较为高端车型才有的配置，开车的时候更能保障驾驶员的安全。
相比之下，本田XR-V在配置上做得比较欠缺，主流SUV中配备的ESP、倒车影像、自动驻车等配置也不缺，但目前仅支持定速巡航，不能自动保持和前车的安全距离，也没法自动减速。与一向以配置取胜的自主品牌帝豪GS相比肯定是不占优势的。而对于看重配置的年轻人来说，这点也是个减分项。
综合上面的比较我们可以看出，帝豪GS和本田XRV在颜值和内饰的差别其实并不大，全看买车人的喜好。但是在配置方面，明显是帝豪GS更加出色，性价比更高。与其花个十三四万买辆低配车，为什么不花十万买辆配置更好，气质更年轻的车呢？可能我也是90后，所以观点和您儿子一致，觉得还是帝豪GS更好一些。
大娃说车
XR-V如果没有机油增多的问题，这款车在动力方面还是有优势的，不过目前XR-V机油增多问题不少，在买车的时候要考虑到这一点。所以，在厂家好没有明确解决方案的情况下，建议暂时不要考虑1.5L的XR-V。
鲶鱼汽车
这个问题我比较有资格回答，因为前不久刚入手了一辆本田XR-V，当时是一个开4S店的朋友推荐的，去他的4S店买的顶配，给了一些优惠，全部下来17万元。我买SUV主要用来上班代步，周末带家人出去散散心，大问题倒是没有，最明显的缺点就是悬挂硬，我爸妈坐在后面不舒服。说实话，我个人觉得这个价钱应该能买一辆更好的车。
梦在无垠行
就看你买车有没有面子成分了，我个人更倾向于帝豪gs这款车，毕竟开车上路，安全是第一位的，帝豪这款车配置丰富，而且4安全气囊，车这个东西，只要自己爱惜，其实并没有太多问题的，现在国产的跟合资的差别真的不是很大！尤其是10万左右的车型上
小磨香油14
看来题主挺懂车的，这两款车在十几万的SUV里面都算是佼佼者，帝豪GS还更便宜一些。为什么您儿子更喜欢帝豪GS呢，我觉得很大一部分原因是因为帝豪GS车上的智能配置很新潮，现在的年轻人还是挺看重这些的，相比之下XR-V的配置都有点老了，既然是给儿子买车，还是要看儿子自己的喜欢。
有佳车志
不知道为什么会有很多人想买本田XR-V，可能就是因为合资品牌影响力大的原因。但花十几万买辆小型SUV真的没什么好处，开XR-V速度快了胎噪声音轰隆隆的，坐着也不舒服。升车窗的时候，玻璃都是抖的。虽然花的不是豪车的价钱，但是这配置也有点说不过去，反正不建议你买XR-V，感觉不划算。
