人生第一台车该怎么选？相信这是困扰很多汽车小白的一个问题，特别是年轻用户。这时候大部分身边人会建议买一些销量比较高的车型，稳！
人生第一台车，我为什么不推荐你买丰田？
众多车主的选择肯定有它的优势，比如丰田卡罗拉，从1966年推出至今，卡罗拉的全球销量已经达到4000万辆。全球平均每38秒就售出一辆卡罗拉车型，令人叹为观止。
为何卡罗拉这款不起眼的日本小A级车会有如此抢眼的表现呢？这台车其实蕴含着日本人的造车成功学。
丰田的造车哲学
1966年正是日本百废待兴的时期，当时他们经济大发展的前提是——资源都要最大化的利用起来，不仅要降低成本，也要严格把控产品品质。
日系车的品质优势就是这个时代开始逐步确立的，而丰田是典型代表。
耐用、省油、小毛病少，这也成为了日本国民车的标准。虽然你找不出让你眼前一亮的特点，但重要的是，它也不会有什么致命的缺点，只要拧上那把略丑的钥匙，它就能带你去任何地方。
为什么不推荐你买丰田
丰田车是好，但是在８６已经停售，锐志不成气候的国内，丰田已经成为了“平庸”的代名词。
“平庸”不是贬义词，只是“平庸”往往会抹杀年轻人的热爱与追求。
这也是我不推荐身边年轻朋友选择丰田的原因。我一位大学同学——康仔，一个大学时比纯净矿泉水还纯的汽车小白。
大学毕业后，康仔听从父母的安排考了公务员，进了编制，开始了每天朝九晚五的稳定生活。工作一段时间后，为了方便出行，康仔在家里叔叔阿姨的建议下买了卡罗拉。
康仔所有的一切似乎都按部就班，安安稳稳，他也舒舒服服地开了两年卡罗拉。一直到某天偶然的机会下，他开了台6代高尔夫GTI，车生被彻底颠覆了。
无论是充沛的动力响应，还是灵巧的转向手感，甚至是那个躁动的排气声似乎都打开了康仔心里的那个开关，靠，原来不是所有的车都像卡罗拉！
熊熊赛车手之火被点燃了，康仔不顾家人反对的情况下卖掉了卡罗拉，买了台二手马自达三，改装了进排气，换了避震，加了包围等等等，从一个汽车小白逐渐进阶为汽车达人。
而康仔也走出了他的围城，辞去安稳的工作，和朋友合伙在魔都开了一家改装店，结交了不少人生挚友。
平淡无奇的生活忽然有了不平凡的色彩。
多年后他终于能心平气和地聊自己的第一辆车：“卡罗拉是一台挑不出刺的好车。但如果只开着他，我可能根本不知道人生可以有另外一种可能。尝试过了才知道，现在做的工作，才是我快乐的源泉。”
年轻，别和“平庸”交朋友
二三十岁就老气横秋地说平平淡淡才是真，经历过大风大浪的人才有资格说这句话。
不趁着年轻拔腿就走，去刀山火海，不入世就自以为出世？钱花完了可以再赚，吃亏了可以再来，车开烂了可以再改，年轻没了怎么办？
世界上最可怕的不是人在外漂，心归故里；而是人在故土，对远方却没有了渴望。
世间最可怕的事情莫过于第一台车就选择了平庸，此后甘于平凡，安稳度日。
阅尽千帆终执手
此心安处是吾乡
那也得阅尽千帆，才知道此处是不是吾乡！
趁年轻，释放我们的个性，探寻不同的世界，去发现，去感受。只有这样，当我们老了，才能理直气壮地说一句：平平淡淡才是真！
人生第一台车，我为什么不推荐你买丰田？
这就是我为什么不推荐丰田，作为年轻人的第一台车！你们呢？
人生第一台车，我为什么不推荐你买丰田？
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