作為奔馳最優雅的車型，CLS用它流暢的車身線條以及和車身融合的恰到好處的尾燈，俘獲了很多年輕消費者的芳心，但由於高高在上的售價，也讓部分消費者望而卻步。不過奔馳CLA的到來，給了那些之前只能遠觀無法褻玩的消費者享受縮小版CLS的機會，那麼今天我們就為大家分析一下，最便宜的奔馳CLA 180是否值得入手。奔馳CLA是基於A級平臺打造而來的入門級轎跑，車頭至車尾的流線型設計非常時尚，整車運動感很強，很討好年輕消費者的眼光。奔馳CLA的市場指導價為25.28-38.38萬元，本次介紹的入門版車型CLA180售價為 25.28萬，售價比次低配便宜了2萬元。
奔馳CLA180的車頭設計和CLA200基本沒有差別，差別比較明顯的是四驅車型大燈，以及上下進氣格柵都採用了不同樣式。CLA兩驅版車型的進氣格柵相同，但中網處除低配車型均配備了前雷達。四驅車型中網為“滿天星”樣式，看上去更加時尚動感。奔馳CLA180採用的是鹵素大燈，LED大燈和LED日間行車燈均從時尚型開始配備，低配車型不可選裝，這點上低配車型稍顯疲態。無骨雨刷為奔馳CLA全系標配，時尚版車型開始配備自動感應雨刷，但低配車型可選裝。
奔馳CLA180的後視鏡擁有電動調節以及電加熱功能，而CLA200動感版多出了電動摺疊功能，再高一級的時尚型又加了後視鏡記憶。奔馳CLA全系配備無鑰匙啟動，但只有頂配車型配備無鑰匙進入功能，對於這個級別的車型來說顯然不夠厚道，但也不是什麼硬傷。作為入門刁版轎跑，奔馳CLA全系採用了無框式車門設計，開啟時的視覺效果十分搶眼，但入門版車型沒有配備防紫外線玻璃，稍顯遺憾。車身尺寸方面，奔馳CLA並不算大，在同級別車型中的表現一般，長寬高分別為 4645X1777×1413mm，軸距為2699mm。奔馳CLA180配備了鄧祿普品牌輪胎，尺寸為225/45 R17，次低配（動感版）則配備了普利司通品牌輪胎，尺寸為225/40 R18。
奔馳CLA180車尾造型很簡潔，線條運用的很流暢。尾燈設計類似於CLS上的樣式，這也是它深受年輕消費喜愛的一大法寶。奔馳CLA180車尾採用了向下的隱藏式排氣管，看上去簡單樸實，而CLA200採用了外鍍鉻包圍的雙邊雙出式排氣，看上去更加運動。尾部倒車影像在奔馳CLA200上開始配備，CLA180只配備了倒車雷達，但如需要可加 5000元選裝智享套裝。奔馳CLA180尾燈構造和CLA200動感型樣，內部光源為鹵素形式，夜間視覺效果不顯檔次，LED光源則從時尚型開始配備。奔馳CLA180只擁有傳統式方式開啟後備箱，但從CLA200開始，可以選配感應式後備箱在四驅版車型上為標配。
內飾方面，入門級的CLA180中控飾板採用全黑配色，而CLA200採用了銀色中控飾板，全黑的配色看上去運動感更強。奔馳CLA全系均採用了皮質打孔方向盤，支持上下前後四向手動調節，多功能按鍵以及換擋撥片也是全系標配。儀表盤為常規的雙炮筒樣式，左邊為時速表，右邊為轉速錶，中間為行車電腦顯示屏。
奔馳CLA全系標配8英寸中控液晶屏，集成了多媒體、收音機、藍牙電話、手機互聯等功能，地圖導航全系車型均需選配，選配價7600元。奔馳CLA全系標配了 DYNAM|C SELECT 控制器，具備四種動態操控選擇。奔馳CLA180頂配車型之外均配備的是單區手動空調，只有頂配車型CLA260配備了雙區自動空調，在同級車型中稍顯不足。四驅版以下車型均不配備內外後視鏡防眩目功能，有需求的消費者只能選擇四驅車型。
奔馳CLA180全系標配全景天窗，在這點上不用多糾結，入門車型就可滿足你。奔馳CLA180採用了皮和織物混搭式座椅，其他車型均為皮質，從時尚版開始配備了腰部支撐、主副駕駛電動調節以及座椅記憶等功能。
動力方面，奔馳CLA 180採用了1.6T低功率渦輪增壓發動機，最大功率90kW（122馬力），最大扭矩200Nm，可應對日常上下班通勤使用。如果車輛需要長期滿載，個人並不推薦該車型，可以考慮1.6T高功率版本的CLA 200，或者動力更強的四驅版車型。變速箱方面，奔馳CLA全系均配備的是7擋雙離合變速箱，並採用了奔馳標誌性的懷擋操作形式。
懸架方面，CLA180採用了前麥弗遜+後多連桿式組合，從CLA220開始配備四驅系統。
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