又到了一個新的週一，哦不，週三……什麼叫愛崗敬業，什麼叫工作得廢寢忘食甚至忘記了時間，擎哥就是這樣的一個人……好吧，其實是因為前兩天沒來得及吐槽，已經被大BOOS批評教育了，還希望各位看官老爺能夠原諒，話不多說，直接進入正題。
東風標緻520超級品牌日
銷量下滑、高層變動使得東風標緻近兩年的日子並不好過，今年一季度，整體銷量僅為41434輛，環比下降51%。就拿旗下旗艦級SUV 5008來說，作為東風標緻首款7座SUV，定價非常具有誠意，車型特點也非常有創新力：多變空間、7座靈活佈局，還有極具便利性的一腳踢式關閉尾門並自動鎖車功能，等等細節向用戶昭示著5008的市場定位：服務家庭用戶，滿足日常使用的便利需求。
他的低價入市，目的是期望用實惠用戶的方式撬開市場，然而最近6個月以來5008銷量逐月遞減，更難堪的是今年2月份的銷量僅有846臺；5008的低價並沒有帶來銷量上的量變，反而造成與4008的價格重疊、自相殘殺，早一批4008車主叫苦連天，再一次傷害了一批忠實用戶的心。
如何挽回流失的用戶成為了東風標緻面對的首要問題，於是廠家把一年一度的東風標緻品牌日定在了5月20日這個浪漫的日子，為回饋255萬車主，東風標緻在武漢M+廣場打造了一場專屬狂歡，上演了一場“1對255萬”的盛大告白。
領導說說話、唱唱歌、跳跳舞，活動在一片祥和中結束，擎哥只想說有一顆關愛用戶的心是好事，但方法如何還需要考量，畢竟在品牌公信力都有危機的今天，只憑唱歌跳舞是無法挽回消費者的，還是多琢磨琢磨產品佈局才好……
閱讀更多 引擎 的文章
