珍惜尚好青春
一條道路周邊的發展有很多因素，人口交通cbd學校商場都有關係！下面咱們來分析一下來說，
長度來說差不太多，兩條道路都是東西起二環東路，東邊在鮑山處交匯。而工業北路要繼續往東到機場路！工業北路東西比較直的一條路，工業南路到高新區是往北彎過去。交通來說工業北路去年剛開通了快速高架路，下面是雙向6車道，這點來說交通比較方便。工業南路基本上天天堵車。工業北路開發比較晚到處都在建設當中，好多還都是農村，人口集中在幾個比較大的社區，幸福柳和恆大城周邊郭店附近，不過很多社區都在建設以後工業工廠都會搬遷，華僑城也在還鄉店落戶。以後是一個人口比較密集的地方。就是商業不大行，基本就有一個肉聯廠市場還有一些汽車4s店。不過以後應該發展不錯！
工業南路發展比較早，周邊社區林立，特別是高新區，大商場一個挨著一個。往北是花園路往南就是工業經十路，輻射的範圍都是濟南發展最好的地方！正因為這樣交通比較擁堵。
綜合來說就是目前工業南路發展更好，工業北路還處在建設當中。工業南路除了交通比不了，剩下的都完勝工業北路。不過工業北路周邊是市裡著中發展的地方。北垮黃河以後那位置簡直不要太好了。現在是什麼也沒有，這也是優勢，因為空白所以將來的發展可以說不可限量。哪天彎道超車是一定的！我更看好工業北路，交通方便前途廣闊！
紅樓302
哪裡更繁華主要看政府規劃的各區塊的功能。
工業南周邊從西往東主要規劃了濟南CBD商業金融區塊，高新商業區塊，丁家莊賢文莊住宅區以及高新產業區。
工業北路兩側新東站區塊，張馬屯、大辛莊、王舍人住宅區。
高架路的修建會嚴重影響道路兩側的商業成長，濟南兩條比較早的高架路，北園高架及順河高架兩側的商業均未能有較好的發展。這一點市政規劃人員不會不清楚，所以，給工業北路賦予的功能就是濟南市區連接機場、新東站的重要交通幹道。
同時，工業南路兩側的規劃基本成型，拆遷只有西頭及義和莊附近未完成，工業北路兩側有大量工廠及村落未能完成規劃及拆遷。
由此判斷，20年內工業北不會比工業南繁華。
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從交通來看，工業北路又開通了高架路下面還能通車比較方便！+年前二環東都是村莊，人口都集中在這，社區比較大。很多華僑都在這裡落戶，是人口比較集中的地方，將來也會有很多的商業發展！
工業南路因為發展比較早，象高新區，商場多一家挨一家，社區都很多。所以人口眾多交通自然就比較擁堵，目前來看工業南路發展較好一些。
而工業北路正在建設中，有著很多空間，將來的發展前景可以說是無可限量的，前景是會更廣闊！交通也會更便利！
農村牛媽媽
工業南路像盆裡的鮮花，燦爛奪目，高新區，CBD，受地域和政治影響，只能越來越漂亮，很難成為參天大樹。工業北路正在新舊動能轉換，新東站，濟鋼搬遷，快速路，地鐵，因此未來發展潛力巨大！
新木華
發展跟位置有很大關係，工業南路大部分位於歷下區，加上濟南CBD和高新中心區發展，至少30年內工業南路要繁華。工業北路主要是歷城區，之前發展不夠，隨著高架路開通，華山開發和新東站建立，潛力不小。
