劉強東又養大了一隻獨角獸,雖虧損多年,但如今估值高達幾百億

京東物流目前已經成為了全中國唯一一家覆蓋全國物流體系的企業。相信很多人對京東物流應該都很瞭解了,也都很喜歡京東物流。因為京東物流特別的快,京東物流經過不斷刷新行業競爭標準,目前的京東物流已經可以做到中小件商品兩個小時送達服務,大商品三小時收貨的服務。這一服務受到了廣大消費者們一致的稱讚。

劉強東又養大了一隻獨角獸,雖虧損多年,但如今估值高達幾百億

十年前,人們對於劉強東建立京東物流的看法是怎麼樣的呢?十年前,不論是投資人還是同行都很不看好京東物流,認為京東物流以後不可能會盈利。劉強東這項決定完全是一項荒誕的決定。很多京東的競爭對手都在等著看劉強東以及京東物流的笑話。

劉強東又養大了一隻獨角獸,雖虧損多年,但如今估值高達幾百億

雖然十年以前幾乎沒有人看好他的京東物流,但是劉強東仍然堅持花費巨大的成本以及時間精力建立京東物流。劉強東花了十年的時間投資拿地、建設倉儲、完善配送隊伍……來發展京東物流。但由於這些投資需要很多的資金,所以這十年來,京東一直在持續的虧損。

劉強東又養大了一隻獨角獸,雖虧損多年,但如今估值高達幾百億

直到去年十二月,京東物流才開始盈利。很多企業銷售都只片面的注重產品,但是京東注重銷售產品和服務一體。很多消費者表示她們之所以選擇京東,很大的一部分原因在於她們感覺她們在京東購買的不僅僅是商品,更是一種服務。京東的服務好到無可挑剔。

劉強東又養大了一隻獨角獸,雖虧損多年,但如今估值高達幾百億

雖然從去年十二月京東物流才開始盈利,但京東物流目前估值已經達到幾百億人民幣。可以說,京東物流目前已經是快遞企業的老大。公眾對京東的滿意度也是十分的高。

劉強東又養大了一隻獨角獸,雖虧損多年,但如今估值高達幾百億

在今年的快遞企業公眾滿意排行榜上,京東與順豐並列第一。說明現在的京東物流已經越來越被人們所認可。


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