來自中天建設集團城市軌道建設公司的消息，由其監理的廣佛線施工18A標南瀝區間中間風井~瀝滘站盾構區間左線，已於5月15日順利貫通。
值得注意的是，該區間左線貫通標誌著廣佛線全線隧道貫通，為後續機電、軌道等專業施工提供了有利條件，併為年底廣佛線全線運營奠定了堅實的基礎。
廣佛地鐵全長約38.7公里，設車站25座，西起佛山新城東，東至廣州瀝滘。自2007年開工算起，該線路已建設整整十年有餘。
其中，“燕崗至瀝滘段”由於受到瀝滘站前期徵地拆遷問題的影響，工期嚴重滯後。
來一起回顧一下廣佛線的建設歷程：
2002年10月11日：試驗段動工，佛山的魁奇路站和廣州的瀝滘站主體土建工程已完成
2007年6月28日：其他站點開始陸續開工
2010年4月28日：廣佛線首通段隧道全線貫通
2010年11月3日：魁奇路-西朗段（首通段）通車試運營
2012年9月底：廣佛地鐵（魁奇路—新城東）動工
2012年12月22日：廣佛地鐵後通段復工
2015年12月28日：西朗-燕崗段（後通段）通車並試運營
2016年12月28日：廣佛地鐵二期工程（魁奇路站-新城東站段）正式開通試運營
按照計劃，廣佛線（燕崗至瀝滘段）將於今年底全線開通。
再來看看沿線項目的房價：雖然燕崗至瀝滘段位於發展成熟的老城區，不過周邊新盤不少，而且售價不低，普遍5萬元/平以上。
車站樓盤在售戶型最新報價燕崗站星匯海珠灣76-108平
二至四房
5萬-5.5萬元/平
石溪站鳴翠花園四期70-114平
二三房
5.2萬元/平鴻益華府97-99平三房4.2萬元/平金融街·融御102-136平
三四房
6萬元/平雅居樂·海珠小雅74-118平
二至四房
5萬元/平瀝滘站羅馬家園待推新售價待定
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