4萬左右的汽車,有什麼推薦?

ST餘書濤

推薦現代瑞納,合資品牌車型成熟,顏值不錯,空間大。

目前入門版車型指導價4.99萬,一般能談到1、2千的優惠,落地也就五萬出頭。

現代瑞納作為一款合資的小型車,目前入門版售價已經低至4萬多,實話實話,綜合性價比來說非常高。

在其他合資品牌小型車的入門售價普遍在7、8萬的情況下,現代瑞納的性價比就更顯突出。而且這也是一款推出市場多年的車型,平臺成熟,後期養護便宜。

我有一個認識的朋友去年年底的時候,買了一輛低配的自動擋瑞納,落地也就7萬不到。我坐過兩次他的車,後排空間表現不錯,在小型車裡算是比較寬敞。

綜合來看,現代瑞納比較適合那些預算不多、第一次購車的人。


車無定論

四萬左右的車這得看你怎麼買,買裸車還是落地車,買新車還是二手車,買小型車還是微型SUV,買好看的還是性價比高的等等因素,如果是女性,那麼需要考慮的因素範圍又更廣了,如果只是考慮裸價在四萬線上左右5千左右的性價比實用性強的車,那基本上國產自主品牌車是跑不掉的,當然也有一些國外品牌可供選擇,比如鈴木、雪佛蘭等品牌也有一些車型定價在四萬左右。

說實話,四萬左右說多不多,說少確實也有點少,總不能說4萬買個奔馳吧,況且即便是二手奔馳,賣價四萬五萬,可你敢買麼?話說多了,好吧,正式進入話題:

在國產車領域上,4萬單價-比亞迪、吉利、長安、奇瑞、五菱、江淮等自主品牌上,四萬左右的車價有一大把,國產品牌的優勢勝就勝在價格上,而實用性的話,還需要具體的參考各種車型的配置數據等。

1.比亞迪F0

指導價:3.79-4.79萬

推薦理由:外觀時尚,操控靈活,經濟實惠

不足:女性車竟然沒有化妝鏡,空間小,發動機噪聲略大

2、奇瑞QQ3

指導價:2.68-5.28萬

推薦理由:外觀時尚、省油、空間較大,實用性強

不足:內飾工藝較粗糙、配置略低

3、海馬愛尚

指導價:3.78-4.48萬

推薦理由:性價比高,實惠實用,舒適性好

不足:外觀抄襲,配置低

4、吉利新金剛

簡述:在內飾方面,吉利全新金剛大膽的採用了年輕人喜歡的雙拼色配色,整體看上去就非常的年輕且富有激情。在配置方面,LED日間行車燈等都有配備。動力方面,全新金剛配備1.5L的自然吸氣發動機,最大輸出功率為78kw/6000rpm,峰值扭矩為141Nm/4000rpm,匹配5速手動變速器和4速自動變速器,這樣的動力參數推動一臺1.1噸的車型可以說是遊刃有餘。

5.長安悅翔V3

簡述:從外觀上來看,,長安的家族風格明顯,尺寸和軸距方面都要比吉利金剛小一號,不過其優勢在於後輪懸掛為獨立懸掛,舒適性要稍微好一些。悅翔V3的內飾設計就較為傳統,但也很符合家用,功能區操作順手,而配置方面,V3也就是建立在安全駕駛夠用就好的基礎上,沒有太多突出的地方。

點評:對於長安悅翔V3,由於給力的優惠,其目前的銷量尚算不錯,車其實也是很紮實可靠的,對於其售價和可以獲得的舒適性表現來說,可玩性還是很不錯的,畢竟獨立後懸是其一大賣點。


有車大師

雪佛蘭SPARK 0.8L MT 4.58萬元

節約型奧拓 3.58萬元

奧拓快樂王子(SC7081C) 3.98萬元

哈飛路寶1.0(006) 4.18萬元

哈飛路寶1.1(044) 4.89萬元

奇瑞QQ0.8L自動EZ標準型 4.28萬元

奇瑞QQ0.8L自動EZ標準型 4.08萬元

奇瑞QQ0.8L手動豪華型 4.58萬元

奇瑞QQ0.8L手動實力型 3.78萬元

奇瑞QQ1.1L手動實力型 4.58萬元

奇瑞QQ1.1L手動實力型 4.38萬元

奇瑞QQ0.8L自動EZ型 4.98萬元

奇瑞QQ0.8L手動舒適型 3.98萬元

奇瑞QQ0.8L手動標準型 3.33萬元

奇瑞QQ0.8L手動基本型 2.98萬元

奇瑞QQ1.1L手動標準型 3.98萬元

夏利N3新內飾1.3二廂基本型+助力 4.98萬元

夏利N3新內飾1.1L三廂基本型 4.58萬元

夏利N3新內飾1.3L二廂基本型 4.78萬元

夏利N3新內飾1.1L二廂基本型 4.18萬元

夏利1.4兩廂豪華型 4.48萬元

夏利1.4兩廂舒適型 4.28萬元

夏利1.4三廂豪華型 4.88萬元

夏利1.4三廂舒適型 4.68萬元

夏利N3三廂三缸1.1基本型 4.48萬元

夏利N3兩廂三缸1.1基本型 4.08萬元

夏利N3三廂三缸1.0基本型 4.48萬元

夏利N3兩廂四缸1.3基本型 4.58萬元

夏利N3兩廂三缸1.0基本型 4.08萬元

夏利7111AU紳雅 4.18萬元

夏利7111A駿雅 3.78萬元 四萬左右能買的車有很多啊,

雪佛蘭和夏利就不錯,可重點考慮~


鄉村韭兒

我推薦的這幾款4萬元左右家用汽車,有不同的品牌,不同的車型供你參考。

風雲2,級別:小型車

品牌:奇瑞,指導價:4.29~4.69萬

比亞迪F0,級別:微型車

品牌:比亞迪,指導價:3.79~4.79萬

奧拓,級別:微型車

品牌:鈴木,指導價:4.18~6.19萬

奇瑞QQ3,級別:微型車

品牌:奇瑞,指導價:2.68~5.28萬

北斗星,級別:微型車

品牌:鈴木,指導價:3.99~4.49萬

奔奔MINI,級別:微型車

品牌:長安,指導價:3.69~4.99萬

長城M1,級別:小型SUV

品牌:長城,指導價:4.39~5.99萬

海馬王子,級別:微型車

品牌:海馬,指導價:2.98~4.38萬


追海的海子

  1、雪佛蘭 樂風 2008款 1.4 SL MT 1.95萬

  

  樂風的前臉是經典的雪佛蘭計劃,置信對雪佛蘭有理解的冤家都不生疏。能夠在當年這個表面看起來還不錯,如今則不太被人承受。乘坐空間還能夠,內飾計劃稍顯簡單。1.4L的發動機一定也不會給你什麼推背感。總而言之,如今看來空間不大、動力不強,但用來練手代步還是不錯的。

  

  這輛為樂風09年4月上牌,表顯里程11.4萬公里,環保標準為國三,保險到18年3月,年檢到18年4月。私人一手車, 整體車況精良,按時定點保養,保養得較為細心!

  2、豐田 卡羅拉 2010款 1.6 GL5MT 4.35萬

  

  作為日系車,共同的長處就是省油和沒缺點,這點卡羅拉做得很好。過多的就不引見了,畢竟卡羅拉也已經風靡街頭巷尾。已經看過一句話描述卡羅拉,“中庸的豐田培養了中庸的卡羅拉;中庸的卡羅拉發明了環球累計單車型銷量的吉尼斯天下紀錄”。這麼低的毛病率,超高保有量,再出手都不難。

  

  這款卡羅拉為09年3月上牌,表顯里程8.4萬公里,環保標準為國三,保險年檢都到來歲3月,整體車況精良,內飾表面運用細心,車身框架完整無毀傷。

  3、福特 蒙迪歐致勝 2007款 2.3L 奢華活動型 4.35萬

  

  之前已經屢次向大家引薦過致勝這款車,置信大家也比較理解了。動力強勁,乘坐空間十分好,操控也十分不錯,底盤輕舉妄動,高速過了150也不會有發飄的覺得,很合適家用。

  


欣若說車

首先從價格上看,符合4萬左右的汽車它的價位的大多是入門級的代步用車,而且多為國產自主品牌,下面為大家推薦幾款4萬左右的汽車,希望有所幫助。

1.寶駿310


推薦理由:合資下的自主品牌,上汽通用五菱,空間大、配置也高,關鍵是顏值高,比較適合年輕人的口味。


2.長安歐力威


推薦理由:性價比高,空間大,後排座椅可放倒,乘坐舒適度好。


3.昌河鈴木北斗星


推薦理由:外觀比較大,動力好,而且省油

4.長安奔奔


推薦理由:造型時尚,同級別安全配置好,內飾做工不錯。

以上為大家整理了幾款4萬左右的汽車,作為日常代步或新手練車比較合適,當然4萬左右的二手車也不在少數,就不一一列舉了,希望大家喜歡。


飛天狂豬537

4萬左右還真的沒有什麼車能夠特別說的上來,建議一下長安奔奔吧!!!AO級裡面,這款車還不錯。

喜歡的朋友可以考慮一下,去了解一下,個人感覺這款車比什麼比亞迪F0要優秀一些。

4萬左右的車,個人平時關注的比較多的是這種二手車,這是一臺12年上牌的雪佛蘭科魯茲,車主還是雪佛蘭的鐵桿粉兒,還對外觀內飾進行了小小的改裝。

非常炫酷,而且這臺車的價位也比較合適,自動擋,高配,現在大概賣四萬五左右,不算保險,沒有其他費用,還是比較合適的,這臺車操控性比較不錯,指向性非常好,動力方面,如果開慣了大排量車的朋友一定會覺得動力比較肉,但是跟那些AO級小車比的話,這個車動力不錯了,1.6自吸的排量,油耗在7毛左右,也還可以接受!


用車小貼士

4萬左右的汽車很多,具體要看你需要什麼樣的車型,轎車OR小型suv等。目前市面上新車4萬左右能買到國產小型車的奇瑞風雲,悅翔v3,比亞迪F3等,微型車像奔奔,F蛋。合資車4萬左右就比較尷尬了,基本都在4萬5左右,下來都在5左右了。如果是二手車,可選擇空間就更廣了,小型,緊湊,中型都可以買到,唯一的差別就是車齡,公里數等差別。4萬左右二手車像國產13左右的逸動等,合資車年限近點的賽歐,瑞納,k2等。


小穎談車

首先看你想買什麼車?是新車還是二手車?

如果二手車的話四萬塊錢可以買一輛5-6年左右的捷達 大眾品牌有保障。也可以買一臺12年的雪佛蘭賽歐。四五年的polo等車系,反正二手車的選擇是非常多的,只不過二手車相比來說沒有保障,如果不懂得話也有被矇騙的可能。

那如果買新車的話,品牌也是非常多的,可以入手的有比亞迪f3.奇瑞qq.SPARK樂馳.比亞迪FO,長安奔奔,夏利新n3+等 那麼新車的話也有很多車型 也需要根據自己的喜好來選車,希望可以選到讓自己滿意的車



你珍惜嗎39

無論我們做什麼都是要根據國家的政策方向來走的,現在很多做實體的人對馬雲恨之入骨,說他搞死實體,這種low逼的思維確實讓人笑掉大牙

即使現在馬雲不搞電子商務,還會有趙雲去搞的,因為這是時代的趨勢,沒有誰可以阻止,你只能適應,不然就被淘汰

之前我跟很多人說燃油車越來越沒市場,三年之後一定大洗牌,叫大家不要貸款,不要全款去買,很多人說我是騙子,忽悠,說我想推銷我這個0月供買車的模式,其實我用不著忽悠推銷,我是跟著國家動向走的,符合時代發展的趨勢,我們公司賺的是趨勢的錢,我們的模式一定會非常火爆

如果大家不相信,三年之後,你一定會非常後悔的,到時候月供沒還完,或者剛剛還先,國家到處打壓燃油車的市場,連加油站都很少,或者把油價提到很高,然後再限行,逼著你升級換代更換新能源汽車,到時候你才叫天天不應,叫地地不靈,誰叫你不看國家動向呢?


分享到:


相關文章: