這就是我活在這個城市的成本，這些數字逼得我一天都不敢懈怠，根本來不及細想未來十年。我哪有什麼未來，我的未來就在當下。——《蝸居》
每天一睜開眼，就有一串數字在王師傅腦子裡打轉。出租車份子錢一萬多、房租兩千一、東北老家媽媽以及兩個孩子的生活費兩千多、老家房子月供一千五、孩子學費、自己和老婆在深圳的生活費、水電費、電話費……
王師傅是一名深圳的哥，由於年少時放蕩不羈，無心學習，初中還沒畢業便輟學到上海打工，後來也曾到北京闖蕩。2007年，他帶著新婚的妻子小孟來到了深圳。
“我就喜歡開車，從小就喜歡！”雖然已為人父，王師傅說起對車的喜愛仍然像個孩子。不同於北京、上海，深圳對出租車司機沒有本地戶口要求，王師傅把深圳看做是自己追夢的地方。
清晨5點半，王師傅開始工作，路上人車稀少。
2007年，出租車司機是一個“讓人羨慕”的職業。當時王師傅月收入八九千，沒有孩子的負擔、父母身體健康，那是他人生中最幸福的一段時光。
2013年，滴滴、優步先後進入深圳市場，王師傅的生活也因此改變。和大多數“的哥”一樣，他的月收入迅速從2007年八九千降到如今的三四千。
“過了早晨10點基本就沒人了，站在路邊拿著手機的人都是打滴滴的。”王師傅站在路邊，看著對面等快車的人們，表情有點無奈。
王師傅看著一輛快車接走幾位要去機場的客人。
每天清晨四點半，王師傅就被鬧鐘叫醒，開始12小時的工作。一年365天，他幾乎沒有休息過。“休息一天，就賠了一天的份子錢。”王師傅說，收入越來越少了，我更不能偷懶。
在網約車對傳統出租車行業的巨大沖擊下，王師傅不得不試著為自己尋找一些新的出路。
前幾天，王師傅遇到一位“大老闆”，他承諾，給他當司機，一個月工資一萬。一直在尋找出路的王師傅信以為真，拉著這位“大老闆”跑了一整天，卻沒有收一分錢。王師傅心想，如果真的是機會，也不在乎這一天的“份子錢”。
事後才得知，這位“大老闆”原來是一名保安，身無分文，同是天涯淪落人。
從年少輕狂到如今扛起生活重擔，王師傅開著這輛出租車，已經在深圳這座城市中走過了十個年頭。
王師傅的老婆小孟在一家美甲店工作，說起自己的老公，小孟總是讚不絕口。“我老公人好，跟他在一起我覺得特別的踏實...”
小孟8歲那一年，父母離異，媽媽因為沒有找到收養的人家，就在深夜把小孟丟棄在離家很遠的山頂上。小孟回憶說，那晚她特別害怕，她只知道朝著遠處有燈光的方向走，不知道自己走了多遠。
舅媽得知這件事後對小孟說：“以後有舅媽一口飯吃就有你一口飯吃。”就這樣，小孟在舅媽家長大，直到2007年遇到了王師傅。
之前從不願提及這件事的小孟，如今也釋然了。她說，現在我自己也當媽媽了，就學會了原諒。無論如何，是她給了我生命。
小孟專注地為客人做美甲。
“小孟小時候吃了很多的苦，我要加倍對她好。”10年來，王師傅每天晚上都會為小孟做飯。“我和小孟結婚十年了，從來沒有帶她下過一次館子，也從來沒有帶她出去玩過。對於我們來說，最幸福的事就是每晚回到家能坐在一起吃飯聊天。”
由於在深圳的花銷太大，他們將八歲大的女兒和兩歲的兒子送回了老家，由奶奶照看著。提到兩個孩子，王師傅按耐不住內心的喜悅，“我的兩個孩子愛說愛笑、聰明伶俐、像小孟，像我就麻煩了，我說話我媽都聽不懂。”王師傅笑得很開心，但更多的是失落，因為他已經很長時間沒見到自己孩子了。
每天先回到家的王師傅，都會做好菜等著小孟回來。
“我對未來沒什麼打算，只希望有一份穩定收入的工作，現在有了兩個孩子，最擔心的就是不穩定，沒有穩定的收入就無法支撐家庭。”
與王師傅見面那天，突然下起了大雨，他第一次走進了咖啡廳。當被問及是否考慮過回家時，王師傅搖著頭說，在外年頭多了，不想回了，回不去了。
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