而立之年,提雷克萨斯GS,最后拼一次

2016款雷克萨斯GS 200T F SPORT车主评价:

最满意的绝对是外观了,特意为了能更凶的车头,选了F SPORT。就是B柱时有时无的轻微异响。之前看论坛说这个位置有异响,以为的个例,提车前几天没发生异响。刚.上完拍就出来了异响,最近发现几天会出现一-次,根据我的观察,大致知道什么位置出问题了。

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个人觉得乘坐空间完全足够了。我们家出]基本是四个大人一个小孩,所以空间还是够用。储物空间只能说-般,手机没有合适的地方放,只能放中控下面的杯架上了。后备箱还是够大的。

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动力相当于宝马奔驰2.0T高功率版,ECO模式和普通模式勉强适用,S和S模式推背感还是比较强烈。动力平顺性:换过五辆车,CVT AT双离合都开过,想平顺就只能选CVT。AT和双离合不可能做到绝对平顺,这台8AT称不上优秀,及格还是有的,特别是搭配这台发动机,开起来和自吸发动机差不多。跑高速车道偏离加自适应巡航,开高速还是相对比较轻松的,120码转速2000。加速表现城市道路基本还是ECO为主,看到有人挑衅也会上S+嗨一把。

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操控性非常好,基本指哪打哪了,配得.上豪华中大型运动轿车的级别。底盘及悬架这个AVS自适应悬架还是有点牛逼的,过减速带也好,过路中间的凸起也好,比较从容。底盘就像吸在地面.上一样,非常稳。

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目前1200公里,一半城市道路,一半高速,城市大概10.5,高速大概8.5。油耗这一项只能说一般般。驾驶座,总可以调到你舒服的位置,而且主副驾驶都有座椅加热通风,很实用。后排座位厚实而且很软,很舒服。满分了。日系车这空调,26*C就能把人冻死。我那辆小奔驰22C开着汗流浃背。噪音控制一向是雷克萨斯的强项,100码以内噪音控制很不错。120开始风噪还是有点的。总体来说还是比较不错的。

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内饰豪华中带着一点骚气,F SPORT版本独有的红色座椅开始有点适应不了,现在越看越喜欢,骚的不行。基本能摸到的地方都是软的真皮包裹。说到这个真皮还是要吐槽一下某些豪华品牌,50万的车还是仿皮,我呵呵。外观霸气的前脸,帅气的L型日行灯,科技含量非常高的矩形L ED大灯组,流线的外形,屁股也是如此的性感。无可挑剔的外观。

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买这个车就不在乎性价比了,全车原装进口,据说GS是丰田章男的亲儿子。这个就足够了。这个多媒体系统还是要吐槽一下,居然没有地方放听歌的SD卡。而且这个系统有点过于老了,不过实用还是蛮实用的。

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选择这款车的理由

宝马新款5系加价,奔驰E300加价,国产问题这么多还加价,PASS。奥迪考虑都没有考虑过。本来就在沃尔沃S90和雷克萨斯es300H里面选了,去4S一看,老婆说沃尔沃S90太老气了,而且车神有点长,她开不了。去雷克萨斯看的时候,本来看ES,旁边一辆GS霸气侧漏。后来回家研究,觉得如果要买GS,不选F SPORT还不如不买。一问4S居然还有- -辆外白内红的现车。果断第二天杀过去交了定金。

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