专注液压
主要是飞机和航母这两种作战平台的作战定位、重要性以及武器本身的特性造成的。
首先说飞机，飞机本身速度虽然快，但是相对而言更加脆弱，而且抵抗能力也更差。飞机的结构要符合空气动力学特征，不然的话是很难顺利的飞行的。一旦飞机机身被导弹攻击，就会产生结构性的损伤，而这就会破坏其机动性或者引发火灾等，最终飞机失控坠毁。而有的大战斗部的防空导弹，甚至能够当场直接将飞机炸成碎片。
而飞机虽然跑得快，但是一旦被导弹发现并追上，就很难生存下来。除了五代机能长时间超音速飞行，大多数飞机的飞行速度都是没有防空导弹速度快的，即使是打开加力也只能缓解一时的麻烦。而面对来袭的导弹，飞机的反制措施很少，一旦诱饵弹用完，就只能通过机动动作规避并期望奇迹了。
而航母就不同了。首先航母舰体大，吨位达，而且一般在重要部位都有防护，即使是被装有大战斗部的反舰导弹击中了，也很难沉没。此外，对于来袭的导弹或者敌机，首先就是航母周边的护航舰艇，其装备有很多防空导弹、近防系统等，都可以拦截这些来袭目标。而且航母搭载的舰载机，更是可以在很远距离提供预警，并对来袭目标作出应对措施并提前告知舰队作出反应。因此，航母虽然慢，但是并不容易被击沉。
雇佣兵
首先，飞机作为一个单独的个体，其摆脱导弹锁定的能力极其有限，大部分的情况下，战机遭受导弹锁定后，只能依靠自身机动性进行摆脱，或是发射诱饵弹以及干扰箔条伪装出假目标，从而骗过导弹的追踪。一旦这些方法都不能奏效，大部分时候飞行员只能选择跳伞了。
图为战机在进行空中机动的同时抛射干扰箔条
但航空母舰从来不会以一个单独的个体出航，作为舰队中最为重要的舰艇，航空母舰往往是具有其自己专属的护航编队的，而航空母舰的防御圈也被分为三大个区域。通常来说，航母最外层的防空圈是由固定翼预警机组成的，这些预警机虽然不具有作战能力，但可以很早发现飞向航母的导弹，并加以锁定。为航母的护航舰船以及防空系统做出精确的指引。
图为伯克级发射“标准-3”导弹进行拦截
当导弹进入护航舰船的雷达捕捉区域时，伯克级护卫舰或是提康德罗加级就会启动自身的拦截网络，通过舰上的导弹发射单元将中远程防空导弹发射出去，在安全区域内将所有来袭目标拦截。这个阶段通常会摧毁大部分的来袭目标，但偶尔也会有一些漏网之鱼。这个时候基本是由航母的近防炮以及数量极少的近程防空导弹负责拦截了。虽然数量少，但这些“贴身侍卫”非常有效。
图为美国海军舰艇搭载的“密集阵”近防系统发射瞬间
由于航母的防空反导具有多道网络，护航舰船和空中预警机也构成了一个完整的防御体系，因此，相比具有高机动能力但是反制手段少的飞机，航母被命中的概率实际上是很低的。
军事新观察
防空导弹打击空中目标的能力不容置疑，战略轰炸机和三代战机在防空导弹面前已经没有生存空间，美俄的大型战略轰炸机都已经进入服役的晚期，而新型四代战机中隐身能力是凌驾于所有性能的之上的指标，其目的就是为了躲避防空导弹的威胁。此外导弹打击航母也不是题目中所说的那样困难。相反，在现代化海战中导弹打击航母已经是非常成熟的作战手段，在马岛海战中阿根廷的机架超军旗攻击机攻击机，使用飞鱼反舰导弹重创了英国皇家海军，多艘昂贵的谢菲尔德级驱逐舰被击沉或击伤。这说明导弹打击还上的军舰要比打击空中的飞机容易。
之所以还没有出现导弹击沉航母的案例，有三点原因。其一是航母的自卫能力远在战斗机之上，即便是四代隐身战机面对追击而来的防空导弹也只能边跑边释放干扰弹，这种被动的应对手段很难阻止防空导弹的袭击，而航母就不一样了。现代化航母战斗群一般包括各种护卫舰、驱逐舰组成，具备强大的区域防空能力，军舰上携带的防空导弹可以确保航母上空不会出现任何有威胁的目标，不仅是战机就连高速飞行的导弹也会被舰载防空系统拦截。因此导弹根本来不及发挥其精确制导优势就会被干掉。
从外，相比铺天盖地的陆地战争，自二战结束以来全世界范围内就没有爆发过几次像样的海战，中东战争和许多次地区冲突中都离不开导弹和飞机的较量，这就为导弹击落飞机提供充足的机会，在实战中防空导弹的打击精度越来越高，逼得飞机设计者们挖空心思增加战机隐身能力，而飘在海上的航母很少遇到威胁，也就不会有被导弹击沉的案例。不过美国已经意识到航母面临的导弹威胁，在新一代“福特级”航母的设计中加入类似四代机的隐身要素，除此之外还设法提高舰载机航程让航母尽可能远离战区，以躲避导弹的威胁。得一提的是，在海上防空技术不成熟的马岛战争时期，阿根廷海军本来是有机会击沉英国航母的。
相比只能起飞垂直起降张舰载机的英国“无敌级”航母，阿根廷海军装备的“五月二十五号”航母是一艘排水量接近20000吨的中型航母，虽然和阿根廷1958年购买的独立号航母一样，都属于英国巨人级航母，但是五月二十五号经过现代化改装，加装了斜角甲板和蒸汽弹射器，舰载机起飞的重量和甲板作业速度远在英国无敌级航母之上。但是这艘航母是二战末期的产品，它的动力系统非常的羸弱只能跑出25节的航速，所以即便有蒸汽弹射也很难起飞满载装备和燃油的“A-4天鹰”和“超军旗”舰载机。两支航母舰队在马岛海域相遇时天气无风更加限制了五月二十五号的参战，最终错过了攻击皇家海军的机会
利刃军事
首先，飞机是快速移动的目标想要将其击落，就要什导弹的速度大大快于飞机的速度，这样导弹才能在短时间内追上飞机将其击落。一般飞机对飞机的是空空导弹，地面对飞机的是地空导弹。一般这样的导弹飞行速度都在3M--6M，一般的战斗机的速度也就在2M左右。
而打击舰船的慢速目标的导弹是指那些反舰导弹，如果以空空导弹来打击舰船，只要导引头更换是一样可以的，只是由于战斗部很小，对舰船的损伤并不一定会很大。在原理上是可行的。对于反舰导弹是专门用来对付舰船的，其战斗部的威力要远大于空空导弹和空地导弹。
对于问题而言，其所指的导弹应该是指弹道导弹。因为航母是一个移动比较慢速的目标（相对于飞机而言）。如果是用反舰导弹来攻击航母，前提是航母的任何防御系统都不存在。那是很容易击中航母的，如果空空导弹改装导引头也是可以做到。这里的问题是用弹道导弹打航母世界上目前只有中国做到了。困难的程度在于弹道导弹是一种打击固定目标的，它的发射到落点都是按照一定的弹道轨迹进行的，过故而打击移动目标比较困难。
淡然longjiangjiaoyou
导弹难以击中慢速移动的航母，应该是说弹道导弹，比如我国东风二一d。因为弹道导弹基本按照设定弹道采用高超声速突防的方式攻击固定目标的。
既然弹道弹不容易击中移动目标，为什么还要开发弹道弹打航母呢？因为弹道弹速度快威力大，只要解决好制导问题，面对高超声速弹道导弹战斗部现有的舰载防空体系基本上作废，而且一旦被弹道弹击中，航母基本上丧失战斗力，即便没有沉没也没有维修的必要了。
至于对付飞机的导弹无论是地空还是空空，首先来说威力不够，打中航母这种庞然大物也只能算挠痒痒（打中特殊部位另说）。其次还是一个导引问题，对于任何形式的雷达制导，只要能够为导弹提供目标信息，可以击中任何东西。然而红外导引可能就有点麻烦了，因为相对于飞机尾焰的红外特征，航母可能就是个红外静默体。
兵器小百科
难打沉，因为导弹威力小，而航母太结实。
从制导方面来说，攻击航母和攻击飞机的难度并没有太大差别。无论是用雷达还是用红外，航母的目标特征都挺明显。
不能拿在大海中搜寻航母和在战区搜索敌机来比较。敌机在转场或者防区外，也不是防空雷达能搜索的范围。航母也是，在公海航行时并不能靠雷达搜到。（有别的方法）但是航母如果需要执行任务，那敌我双方都有一个交战的范围，常规反舰武器在这个距离就都可以用了。
所以打航母和打飞机的主要难度区别还是在毁伤效果上。
下图就是用核弹炸过的航母，这条测试航母是二战遗留下来的，距离起爆点大概五百米吧。
对，炸了两次，虽然完全损坏无法修复，但是还没沉没。（当然，如果有人的话是无法幸存的）
所以对于航母来说，需要尽量损伤其水线下部分，导致足够的海水涌入航母，才能导致航母沉没。
像航母这样的大型军舰，除了有一定的装甲之外，其损控结构也很完善。破几个洞，在战时会因为及时损伤控制，封闭漏水的舱室，使得海水无法涌入其他部分。
所以针对航母要有专门的导弹，比我我国的某款针对航母的导弹。通常这种导弹不仅仅是爆炸，而且需要在穿透到一定舱室才爆炸，尽最大能力破坏航母水线下结构。
而题主说的防空导弹，面对的都是高速飞行的航空器。仅仅需要破片杀伤就可以严重损伤它们。别说导弹了，就是飞来个鸟都能击落高速飞行的战斗机。
蛋科夫斯基
空空导弹打飞机和反舰导弹打航母并不是一回事儿。
航母难打，主要是因为航母拥有一整个编队的护航舰队专用船只进行护航，等闲反舰导弹很难突破防御打中航母。
而且航母舰载机飞行半径超过大多数舰船和反舰导弹射程，想打航母可没那么容易。以美国海军航母为例，一架F/A-18大黄蜂飞行半径超过1000公里，再加上导弹射程，作战触须长的很。
而能对航母威胁的如SS-N-22这类反舰导弹，也就200不到300公里的射程。
所以普通的非航母编队实际处于被航母攻击状态，除非使用一些战略战术，否则硬打是打不了航母的，你射程连一半都不够，怎么打？
除了优秀的舰队防御，超长的侦搜和打击半径，航母本身航速也不慢，转移和部署的速度非常快。美国航母普遍航速在30-35节上下。我国辽宁号据说也不慢，在30节左右。
还有种特殊的打航母方法——战术级弹道导弹轰炸，目前只有我国的东风21D拥有该功能，
导弹打飞机则是另一个概念了。一般是空空导弹、地空导弹、舰空导弹，但无论哪种，打飞机都属于追逐并机动击落。
现在某些先进对空导弹可以做到测量飞行物轨迹速度，然后迎头打击或根据最短航线追上。攻击模式无外乎近炸爆发弹雨破坏飞行物。也有一些特例，比如中美两国掌握的反导动能弹技术，通过实体弹硬撞目标造成击破。像萨德就有这类。
战机为了机动性能，一般不会强化防御，除了某些攻击机会做相应加固外，大多数战机都是薄皮大馅儿，高速飞行中挨上一发弹雨，下场凄惨的很，很容易被击落。
另外导弹速度是快于飞机的，飞机就是加力全开也无法超过导弹的飞行速度，只能通过提早预警进行相应规避和投放干扰弹。不过像F35这类先进战机目前已经装备电子对抗系统，雷达预警的同时可以选择通过电子干扰和破坏影响来袭导弹的索敌系统，但靠不靠谱就不知道了，以色列那不就有架肥电给人干下来了么。
王司徒老百科
要说打中，不考虑航母的防御能力，反舰导弹的命中率不比防空导弹低。但是要说摧毁，那就不是一个量级了。飞机才多重，最大起飞重量100吨级已经是巨无霸了，而这对于海军来说只是小艇级别，航母排水量动辄就在2万吨以上，美国海军尼米兹级航母满载排水量在10万吨以上了。飞机的结构材料主要是轻质合金，如铝合金、铝锂合金、钛合金等，再加上复合材料，而且厚度还不能太大，所以都不扛揍。像防空导弹的战斗部都很小，即使像爱国者PAC-2这样的中远程防空导弹，战斗部也才91公斤，但只要直接命中，就能把战机打得凌空爆炸。而航母是用碳素钢、高强度合金钢等建造的，厚度也很大，关键部位还有加强，很扛揍，所以反舰导弹的战斗部通常都是拿百公斤说话的，俄罗斯的SS-N-19反舰导弹战斗部重达750公斤，还要加上超音速，就这都不可能用1枚将航母击沉。
面临攻击时的反制措施也不一样，飞机面对空空导弹和防空导弹攻击时，除了机动躲避，就是用电子战手段进行干扰和诱骗，基本没有反打的能力。而航母则不同，面临反舰导弹攻击时，舰载战斗机可以在外层用空空导弹拦截，护航舰艇用舰载区域舰空导弹进行拦截，航母还有近程防空导弹、近防炮、舰载电子战系统等等，拦截能力非常强，这也是为什么打航母要用反舰导弹进行“饱和攻击”的主要原因。
攻击时还有一个前提就是发现和跟踪。飞机在空中飞，预警机、地面雷达、战斗机的机载雷达等发现的概率还是比较高的，即使是隐身飞机也不敢掉以轻心。而航母看着大，但在茫茫大海上也就是个沙漠中的小沙粒，要发现实际上非常困难。（S）
联合防务
飞机没有盔甲（没有护卫者），再说了，飞机一般都是，单打独斗的多。从前有一部电影叫《伦敦上空的鹰》，如果就像电影中，成千上万的飞机，导弹也难打。你一次能发两千枚导弹吗？你有多少存货？……。
航空母舰有“防弹背心”（周围的有，各种各样的军舰护卫着），再说了，它自身也有反导系统，到现在，世界上，也没有一个国家“胆大包天”的敢去打航空母舰，你别看天天吹牛皮行，没有一个敢打的，都怕“引火烧身”，就怕航空母舰没有打着，自己还玩完了。
要彻底击沉它，到底需要多少导弹？这个数量也许有关的“专家”，都已经算出来了，据说是，导弹打击它需要就像“下雹子”一样密集度才行，要是这样打法，也许这个国家存着的这些导弹，都会打光的，到时候，更是“耗子烤火~干爪了”。就等着受气吧，挨揍吧……。
所以说，无论拿导弹打飞机，或者说打航空母舰，必须你要有，雄厚的家底才行，你导弹有多少？一轮能打击多少？还能剩下多少？现学现卖？到时候就不管事了。
春天来了7270
首先，根据导弹的用途不同导弹分为
弹道导弹、防空导弹、反舰导弹、反坦克导弹，
弹道导弹根据射程分为近、中、远程导弹，
按照打击目标可以分战略导弹（打击敌方战略要地城市、水坝）和战术导弹（航母、军事基地等），
根据发射方式可分为路基（发射井、公路/铁路）、潜基
防空导弹分为机载（用于空中格斗）、舰载、陆基防空导弹主要应对敌方空袭打击敌方空中目标
反舰导弹
分为空对舰，地对舰，舰对舰等
题主所提问的问题对于打击海上航行的航母，对空导弹威力不足无法对航母产生实际的打击效果
对舰导弹专门针对水面战舰因此在突防成功的情况下会有相对明显的打击效果
难度更大的是弹道导弹打击航母，首先弹道导弹发射后要先进入太空，在接近目标上空在返回大气层
通过惯性制导对目标实施打击，但是在导弹发射后航母是一直运动的，除非是核装药，非核装药的弹头因杀生半径较小如不能直接打击到航母，杀伤效果并不会太理想
为了确保能准确打击，现在已研发出末端制导，通过卫星、水面引导船只来准确确定目标位置实施打击
