gaodaf21

值不值，取决于你从哪个角度来看待20万买领克这件事。如果你是从“20万买一台自主品牌”的角度来说，肯定是不值的。一个从来没有听过的品牌，为什么凭借着自己所定义的“高端”，就让我掏出接近合资车型的价格买一台自主品牌的车呢？但如果你是以“20万买一台沃尔沃”的角度，简直就是天上掉馅饼的事儿。

那只要解决一个问题就好了，买领克01是不是等于买沃尔沃？

首先，领克01来自于沃尔沃CMA平台，这个CMA平台说是说吉利与沃尔沃共同参与开发的模块化平台，但根据吉利本身的水平，在研发过程中，吉利主要还是以学习为主，沃尔沃才是主导研发。相同的平台，也可以说明领克01有着沃尔沃的底子，而且是亲妈生的，与逆向开发完全不一样，要是翻版和正版能比的话，众泰也能造出911了。

从领克01的发动机代号：B4204T30就不难看出，这套发动机也是原汁原味的沃尔沃，参数与现在S60L上的B4204T19发动机是一模一样的，只是调校的版本有所不同。变速箱方面，一款是爱信第三代6速自动变速箱；另一款是由沃尔沃主导、吉利和沃尔沃联合开发的7DCT湿式双离合自动变速箱。

领克01的尺寸是比同平台的沃尔沃XC40稍大一些的，这是由于中国市场而导致的，而且CMA模块儿化平台是能够调整轴距，这在现今的模块化平台中已经非常常见了。另外，领克01和沃尔沃XC40是混线生产的，有一部分零件是共用的，也就是说领克01有着沃尔沃高标准制造工艺，生产领克01和沃尔沃XC40的台州工厂，也是沃尔沃全球最高水准的工厂之一。

虽然在一些细节和用料上，领克01会进行一定的妥协，毕竟照搬沃尔沃的话，你让XC40往哪儿搁呢？不过，都到了“同床共枕”的地步了（混线生产），你要是说它们没有非比寻常的关系才没人信呢？但无论如何，花20万买一台80%的沃尔沃也是一件相当值得的事情。

静观车市

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。领克零一作为吉利冲击自主高端车型的首款产品，可以说的这款车在先天的造车平台上就有非常大的优势。这款车采用吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台，在整体的质量表现上可以说代表了自主品牌的最高水准。另外这款车在刚刚过去的4月份销量成绩十分出色，完成了对对标车型魏派的跨越，可见这台车已经越来越受消费者喜爱。

然后是动力组合。这台车才用了2.0T涡轮增压发动机，这款发动机有沃尔沃的技术加持，在驾驶过程当中动力输出相当充沛，搭配上爱信6速手自一体变速箱让这款车在动力组合方面没有瑕疵。另外就是这款车的底盘调校，虽然说这款车价位在20万左右，但是并没有采用常见的舒适性调教，在实际的驾驶感受里能够更多的体验到底盘对于驾驶操控的支持，底盘悬架的风格偏向于运动化，这也符合这台车的消费人群定位。20万。一台动力充沛操控性强的车型买来也比较划算。与外观相同，内饰的设计同样是别具一格，大屏幕液晶屏偏向于驾驶座位，没有多余的实体按键，整车看上去十分简洁，配置方面这台车同样丰富，如果是20万落车价格的话能够买到十分丰富的配置，性价比对比起同级别的车型来说不能说有绝对的优势但是肯定也能够满足日常驾驶需求。

综合来看呢这款高端SUV（魏派定义为轻奢型）已经开始展现自己强大的产品力，平台的优势，发动机的技术支持以及外观的设计高辨识度让这款车成为了20万元的一个实力选择，虽然还不能够说有绝对的优势，但是20万买领克01没有问题。

我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

小辉侃汽车

20万买领克值吗？个人觉得很值！领克01和沃尔沃XC40源自同一平台，为吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台，操控和舒适性都非常好，而且完全由吉利欧洲团队打造，虽是国产车，其实完全可看作是欧洲车，下面简要分析领克01：

一、造型

内饰方面，领克01整体很精致有个性，中控大屏偏驾驶员一侧，方向盘有宾利范。

二、舒适

底盘方面，领克01底盘和沃尔沃XC40相同，采用吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台，悬架为前麦弗逊，后多连杆独立悬架，能兼具操控和舒适性能。

NVH是车型舒适性的重要指标，汽车之家上实测定位豪华SUV的领克01噪音值如图，NVH隔音降噪表现非常优秀，体现豪华SUV的水准。