李冉静
答：2015年国内生鲜电商创业十分火爆，有4000多家生鲜电商创业公司。但我对这个行业经过半年多的调查后，得出的结论是：99%的生鲜电商必死。这在我们2016年发布的趋势报告《新经济100人：2016年后，新巨头将在这些领域诞生》中提到过。为什么能得出这样的结论，原因有可能有两个：
1、电商天然地追求规模化，这就要求上游农产品的规模化，但当时土地的分散导致上游农产品生产无法规模化、标准化。
2、当时的全国冷链物流建设不完善和最后一公里的配送成本居高不下。中国冷链的建设非是一家公司、几家VC能够解决的，也不是短期内能解决的问题。而流通中的损耗也导致生鲜电商成本难以降低。
虽然生鲜电商很难做好，但4万亿生鲜市场确实是创业的重要领域。一方面，生鲜对于用户来说是首先刚需，其次是高频，这个需求始终存在；另一方面，食品安全问题和消费升级，也让这个市场必须要做起来。
新经济100人
回顾国内生鲜电商的发展历程，爆发于2012年，随后两年保持着超高增速；2013年国内生鲜电商市场交易额130.2亿元，同比增长率高达221.5%；2014年仍然保持125.8%的增速。
在市场规模高速增长的同时，也有质疑的声音出现。2015年是生鲜电商发展的转折点，企业倒闭、供应链断裂等等的消息频出。有数据显示，“生鲜电商4000多家入局者中，4%实现账面持平，88%亏损，且剩下的7%是巨额亏损，最终只有1%实现了盈利。”
有人说生鲜电商运营艰难，这到底是为什么呢？
首先，由于生鲜产品之间存在较大差异，而很多产品都需要冷冻保鲜，如海鲜类；有些产品则需要在常温干燥的环境下保存，如谷物类。这就要求不同产品按照种类区分贮藏，这些差异则意味着产品物价的上涨，利润的降低。
其次，在运输上也存在较大难度。由于生鲜运输难度极大，冷链运输程度较低，每次倒手都有损耗。有数据显示，从生鲜运出到最终流通环节，损耗可达50%。又不能胡乱抬价，这就让卖家很头疼了。
此外，这类产品由于不是成品，需要经过层层检验。而这种安全性很难完全保证，就给生鲜电商添了很多麻烦。
对于平台而言，这些生鲜因为没有一个固定的品牌，也很难形成品牌效应。
不过，一位生鲜电商业内人士向凤凰网科技表示，生鲜电商的黄金时代来了，并且在2018年有望实现转亏为盈。
全天候科技
生鲜电商艰难有以下几个方面问题：
1:生鲜产品对冷冻物流供应链要求很高。
2:产品供应源头的质量安全，受到消费者的担忧。
3:没有形成完善消费的场景，只能看到产品的图片，无法满足用户筛选产品的需求。
4:物流配送很难突破30―60分钟的到达。
随着近两年的发展各类生鲜电商（盒马鲜生，每日优选等）的发展和新零售的融合，很多问题都被一一突破，技术和物流越来越完善。
典型的电商案例――盒马鲜生：
1:通过线下布局以三公里为中心铺设实体店，线上下单配送30分钟到达。
2:形成了新的消费场景，选品――购物――加工――饮食一站式服务。
3:通过大数据上产品，每个产品尽量满足小家庭或者个人能够每天都能吃新鲜的食品。
4:随着小视频的发展，很多产品不仅是图片的形式呈现在平台上。越来越多的能通过小视频去看到实物。
面对老百姓日常生活刚需的生鲜市场，巨头们已经开始陆续布局进来分这个大蛋糕。未来区域性的菜市场又将面临拐点，竞争优势又将下降。未来生鲜市场，用户对产品质量安全和售后服务，产品到达的即时性要求会越来越高。依赖零售配送越来越重。
粮仓开土
一、生鲜产品易损坏。
这类产品，有点娇贵，在配送途中，一不注意有个磕磕碰碰，就被损坏了。
二、商家成本控制。
商家若参与生鲜配送，就免不了会增加经营成本。这就要回到第一条了，配送安全性堪忧，损坏了，这无疑会增加商家的成本。在模式还未成熟之前，很多商家是不愿意参与的。
三、配送的时效性。
对于这类产品，消费者购买下单了，就希望能尽快收到产品，以确保其新鲜度。但是，尽管国内的配送能力还算比较强，但时效性都会在1个小时之内。若与线下购买，这种模式是没有二分钱的优势的。
四、品质难保证。
这里面，免不了就会有些不良商家，会以次充好。当消费者收到残次品时，无疑会降低消费者的期望值。这会对生鲜配送平台是致命的。用户不认可，你再怎么努力也是没有市场的。
若是真的想开展生鲜电商，不妨可以多结合现有资源:
1.配送:外卖配送员。(基数多，可降低其时效性)
2.货品:严格控制供应商，确保产品质量。
3.商家监控:严格审核入驻商家资质，确保商家服务质量。(前期可小试点，成熟再扩张)
这就是我个人的看法。对于生鲜配送采用现在的外卖配送模式，我还是非常看好的。只是没人给我投钱，不然早就开干。
文化人WF
不知道，但肯定在运营的过程中，问题很多，没法解决，不然肯定有很多人去做了，比如进货渠道没法一年四季都有货，没法保证质量的稳定，存货没法保证食品的新鲜度，出货也没法保证食品的有效性，如果能解决了，那就是你的核心竞争力，就是挣钱的能力，
