不知道你是否听过一首名叫《差不多先生》的歌，“我抽着差不多的烟，又过了差不多的一天，时间差不多的闲，我花着差不多的钱………”，听着都很丧是吧？从小就有着跟别人差不多的成绩，长大了找了差不多的工作，跟别人赚着差不多的钱，如果再买一辆差不多的车。细思极恐！
如果你不想让人生太无趣，现在至少有机会买台不一样的车吧，看看这几款suv，就能分分钟让你变身小资格调青年！跳出差不多的人设。
领克01，02：锁好车门，总想回头望你一眼
指导价：领克01—15.88-22.08万
领克02—14.28-19.80万（预售价）
领克的横空出世，已经得到了太多的赞誉，再用过多的辞藻来形容，已经没有太多的必要，论颜值咱们不如直接看图。
从图中就能看到，领克01更高，定位传统紧凑级SUV；领克02更低矮，是低趴轿跑风跨界SUV。而两款车不管是外观还是内饰，都赚足了回头率。
动力方面，领克01搭载来自沃尔沃的2.0T发动机，未来还将推出1.5T版本和混动版本。领克02最先公布的也是2.0T版本，另外还会提供1.5T版本。四驱系统同样不缺，预计两车的动力系统是一致的。只是在底盘调校方面有所差异，总体来说应该是01偏舒适，02偏运动。总之，这两台车，不仅是赚足了回头率，还能让你在锁好车门后，不自觉的望它一眼，就是这么喜欢！
雪铁龙天逸：呆萌的Q弹大白
指导价：15.27-23.67万
天逸是东风雪铁龙在售车型中设计最任性也最大胆的一款，从它特立独行的灯组和张扬的主打色就足以表达它的个性，还使用了撞色的车身和与概念车相近的细节设计，彻底脱离了雪铁龙有些中年油腻的既视感。而除了外观年轻，天逸还标配了8英寸中控屏幕，并且支持手机互联，功能性上也非常贴近90后的需求。
天逸的整体造型方正饱满，十分大胆的设计，显然很准确的找到了个性和主流审美之间的平衡点。并且天逸还采用了PSA集团的最新黑科技—PHC自适应底盘，让整个车的操控不像SUV更像是一台轿车，弯道极限高，细碎和颠簸路面切换自如，都能保持底盘最好的状态。
雷诺科雷傲：浪漫的科技感
指导价：17.98-26.98万
在改款前，科雷傲和其它法系车有着同样的尴尬，所以导致销量一直不太好。而改款后的科雷傲销量持续的走高，就说明科雷傲准确找到了市场定位，并且提升了产品力。
科雷傲的外观设计非常独特，尤其是独具个性的日间行车灯，辨识度极高。车头和车尾相呼应的科技感造型，也足够吸睛。
自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合也非常平顺，而且油门的调校也很轻快，配合有质感的操控感受，整体表现并不比主流车型差。
马自达CX-4：穿衣显瘦脱衣有肉的帅气小哥哥
指导价：14.08-21.58万
作为一款非常成功的跨界SUV，马自达CX-4凭借着个性的外观设计以及良好的操控性，深受年轻消费者的喜爱。
马自达向来就是个性的代名词，从昂科塞拉到MX-5，每一款车都可以用惊艳来形容，而CX-4这款车，更是满足了轿跑的操控和SUV的通过性。帅气的外观以及低矮的车身满足那些对审美有较高要求的年轻人。
马自达CX-4还完全不用担心动力不够的问题，2.0L自吸搭配6速手自一体变速箱组合可以说已经炉火纯青了，而马自达一贯的极佳操控体验也是大多消费者买单的原因。
丰田C-HR、奕泽：穿梭在城市的精灵
指导价：暂无（预计不超20万）
当我第一次在日本看到这款挂着C-HR尾标的丰田SUV时，就在感叹为什么这款帅爆的小精灵不进入国内市场。不过没过两个月，这种担心就烟消云散。日版C-HR用双车的形式正式登陆中国市场，虽然售价并未公布，但实际上在4S店已经有样车可看。
根据预测，这两款车售价应该不会超过20万，不仅有着帅爆的外观，还基于丰田最新的TNGA平台打造，可以说万事俱备，只待上市。
听一位丰田4S店的朋友说，在还没有任何预售价格的时候，C-HR和奕泽都已经收到了不少订单，而订车客户的年龄段多为25-35之间。看来丰田不仅有耐用的美名，撩拨年轻人的手段也很高超。
文/刘杰
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