前言：众所周知，咱们国内外汽车市场的流行趋势以及审美风格是有着很大的差异的，即便是在40万级别极其以上的车款，这样的地域性差异依旧是十分的明显，例如美国的消费者们喜欢外观威猛简洁的肌肉型越野车，所以造型比较霸气的车会拥有更多的市场，而在中国对于相对较为含蓄的中国消费者来说，汽车的外观是其次，性能以及车款的实惠程度是考虑的首要因素，对于福特探险者来说这样的情况尤为明显，在美国国内少有人问津的探险者，出口到了中国就成为了中国消费市场的一大宠儿。
作为一款中高端产品，福特探险者是福特旗下的纯出口主力车款，目前国内市场的销售价格在44.98万到63.98万之间，属于是中高端市场售价偏低的车款，比此前大热的丰田普拉多要实惠上不少，作为一款进口车显得更为亲民，这一点上难能可贵，事实上福特将探险者进口到中国市场是一个无比正确的决定，探险者的市场表现丝毫不逊色普拉多等一众中高端热门SUV。
中高端SUV都有着自带霸气气质的属性，无论是普拉多还是探险者都有着威猛逼人的外观设计，这款探险者通过对大面积进气格栅的简洁刻画，以及前脸宽厚的造型设计来营造出这款车扑面而来的不凡气势，敦实的车头设计外露的霸气简直是为爷们专门量身定制的车款 ，即便是讲求速度感的侧面流线也是刻画的比较硬气。
这款探险者的生猛并不仅仅局限于外观的设计，内饰上也是力求最为简洁明快，最为实用的设计，在这款探险者的内饰上你很难看到一般豪华车内饰的华丽感，取而代之的是一个个冰冷的功能按键，除了中控大屏集成了大部分按键，其他部分都是没有任何的修饰，用黑色的软性材料包裹拒绝花哨的装饰，中控彩色大屏全系标配还是十分的给力，另外原厂的GPS以及SONY音响在部分车款均有配备。
轻装简行是这款探险者最为值得骄傲的卖点，三幅式方向盘对于女性驾驶者不太友好，造型太过于粗壮，但是对于男性驾驶者来说这样的设计给了绝佳的握持感，驾驶感受很是踏实，车身尺寸上你绝对会吓一跳，长宽高为5037*2005*1821mm，轴距达到了2860mm，车内是2+3+2的七座布局，这样的尺寸能够保证足够充足的乘坐空间。
动力配置方面，作为一款售价达到了40万的SUV，探险者搭载了两套动力配置，分别是2.3T和3.5T发动机，前者最大功率为276马力，后者则是有356马力，最大扭矩分别为410NM和501NM，接近两吨重的车身在这些动力配置下轻松上路，可见动力性能很是强劲，匹配的则是6挡手自一体变速箱，而且是标配了全时四驱功能哦。
探险者的成功无疑是给了国外车企一个宝贵的市场经验，一款车如果在国外难以卖动，不如就投身于中国市场或者是其他的海外市场，没准审美观念的改变就有可能拉动汽车销量的提升。
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