这车配V6+9AT,比途昂、路虎还要霸气,国产或不足35万

伴随着当前汽车市场发展的潮流,汽车的发展越来越亲民化,像是奥迪、宝马、奔驰等一些的高端车型都有着或多或少的降价,·同时很多的进口车型也进行了国产,以此来顺应汽车发展的大环境,这对于消费者来说是一个不错的消息,就拿大7座SUV市场来说,无论是路虎还是奥迪Q7等车型都因过高的售价很少有消费者买单,途昂可以说成为了这一市场上的大热门,成为了大多数消费者在这一市场上的首选,为了打破途昂的“统治”,别克旗下的大尺寸SUV——昂科雷将于2019年进行国产,国产后售价或不足35万。

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一直以来,别克与大众都有着宿命的对决,无论是轿车还是SUV市场都有着比较强的竞争力,拿SUV市场来说,目前卖的最好的合资SUV就是来自大众旗下的途观,而排在第二的正是别克家族的昂科威,这两款车型可以说是遥遥领先于其它的合资SUV,深受国内消费者的喜爱,而全新昂科雷的国产势必会对途昂产生比较大的威胁,到底鹿死谁手让我们拭目以待。

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作为别克家族的一款高端SUV车型,昂科雷在外观的打造上可以说是比较的高大上,整体的造型延续了家族车型昂科威的设计,但是在尺寸、细节等方面的表现上有着比较大的提升,前脸的设计辨识度比较的高,采用了家族最新设计的大面积飞翼式进气格栅设计,并与两侧犀利的大灯组相连接,一体式的设计给人的感觉比较的夸张科幻,在视觉上形成了比较强的冲击力,而车身和尾部的设计也是非常的细腻,造型比较的有肌肉感,看上去比较的霸气,总的来说整个外观的表现与昂科威有着比较多的相似之处,满足了消费者的审美需求。

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单从内饰的表现上来看,昂科雷的设计要比途昂豪华很多,延续了家族车型在内饰设计上的优良传统,黑棕双色的设计营造出了比较奢华的一面,环抱式的中控布局比较的简约,中控面板的包裹以大面积皮质材料为主,木板纹路材质为辅,档次感得到了体现,另外在氛围气息的营造上也是比较的潮流科幻,四辐式方向盘、电子档杆、嵌入式的液晶显示屏等一系列的设计都比较的主流,营造出了比较强的科幻气息,这样的表现足以媲美奥迪Q7等豪华车型。

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在动力的表现上,昂科雷同样是有着比较抢眼的表现,搭载的是2.0T和3.6L V6两款发动机,其中3.6L V6发动机最大功率为314马力,峰值扭矩361Nm,而2.0T发动机最大功率为292马力,峰值扭矩达到了360Nm,与之匹配的是均是9AT变速箱,并且还有全时四驱系统车型可选,表现可以数是非常的强劲,要比途昂还要突出。

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从整体的表现来看,昂科雷的表现还是有着比较的抢眼,国产后将会成为这一市场上的黑马,别说途昂,连路虎都没它霸气,配V6+9AT,国产不足35万。


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