近日，進口車關稅進行了大調整。據悉，從今年7月份起，汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%。那麼，關稅下調後，進口車真的會便宜嗎？我們這些小老百姓又能否享受到實惠？
我們先來看看，一輛報關價為60萬元，4.0排量的進口車，關稅下調後，能便宜多少錢？
1、原先：
關稅=600000×25%=150000（元）。（注： 4.0排量關稅原為25%）
消費稅=（報關價+關稅）÷（1-消費稅稅率）×消費稅稅率=250000（元）。（排量在3.0升到4.0升(含)之間，消費稅稅率為25%。）
增值稅=（報關價+關稅）÷（1-消費稅稅率）×17%=170000（元）。
原先總稅費是：關稅+消費稅+增值稅=150000+250000+170000=570000（元）。
2、關稅率降至15%後：
關稅=600000×15%=90000（元）。
消費稅=（報關價+關稅）÷（1-消費稅稅率）×消費稅稅率=230000（元）。
增值稅=（報關價+關稅）÷（1-消費稅稅率）×17%=156400（元）。
關稅下調後，總稅費是：90000+230000+156400=476400（元）。
兩相對比，會發現關稅下調後，60萬元4.0排量的進口車的總稅費降低了93600元，也就是10萬左右。照此公式推算，30萬元4.0排量的進口車的總稅費降低4.5萬左右；50萬4.0排量的進口車的總稅費降低5萬左右。
理論上說，汽車進口成本下降，汽車的售價也會相應降低。我們在買進口車時，就有可能少掏好幾萬塊錢！那麼，在實際情況中，我們真能享受到此福利嗎？
一位從事進口車行業的經銷商表示：雖然汽車的進口成本下降了，但不意味著進口車的售價會明顯下降。因為進口車的價格不僅包括關稅、消費稅和增值稅三項，還包含通關雜稅、倉儲運輸等經銷商的銷售成本。總體一核算，實際上並沒有多大變化。
由此可見，不論進口車價如何降低，經銷商都必須要保證自身的利潤不受損，我們買到的進口車的實際價格，可能真的變化不大。
加之，進口關稅雖然下調了，總的稅費還是很高。就拿上文舉例的60萬進口車來說，下調後的總稅費為48萬左右，總價就高達108萬，這還是在沒算上其他費用的情況下。平心而論，國內能買得起100萬豪車的人，還是少之又少的，難怪不少網友發出"即使降價了也買不起"的感嘆。
總的來說，進口車關稅下調，會在一定程度上降低汽車的進口成本價降低，但消費者並不能從中享受到多少實惠。值得一提的是，此次下調過後，短期內對國產車的衝擊也不會很大，畢竟進口車的實際銷售價格都普遍偏高。
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