在今年的北京车展上，有不少颜值高的车型，其中有我们熟知的超跑，还有很多“高颜值”的车型，是在本次北京车展首次亮相，今天就来带大家一起看看有那些“高颜值”车型。
全新一汽-大众CC
（打破大众的套娃脸，更加年轻，时尚）
说起本届北京车展颜值最高的车型，那么全新一汽大众CC一定是绕不开的话题，因为自从海外发布开始，它就吸引了所有车迷的注意，大家都盼着它能够更快进入中国市场，全新CC采用了大众最新的设计语言，大面积中网看上去使整个车头部分极具视觉冲击。在车身的流线方面，全新CC依然是非常具有轿跑车风格的设计，它经典的溜背造型简直不能再美。
另外，CC车型一直以来都拥有的无窗框设计也依然得到了保留，在动力方面，全新CC将搭载2.0T高/低功率发动机，其中高功率发动机最大马力为220Ps，低功率发动机最大马力为186Ps。
全新上汽-大众朗逸plus
（朗逸plus在外观没有太大的变化，车身和轴距的加长让整车运动气息十足）
作为国内的销量之王，本次朗逸的新款车型发布，自然成为了本次车展的最大热点。新车型朗逸plus，从名字便可得知新车型数据肯定变化，车身长度以及轴距的变化，让新车型看起来更加修长更加充满运动气息！
采用了全新的MQB平台之后，全新朗逸在动力系统上也会迎来变化，它将搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机，服役多年的1.6L发动机正式退出。传动部分，新车或将匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
上汽斯柯达柯米克
（外观年轻化，更懂年轻人，时尚有活力）
水晶切割的设计语言依旧秉承斯柯达SUV家族特点，同时直瀑式进气格栅、水晶切割设计的三维大灯、侧面三维雕塑感腰线等的设计元素都在该车型上出现。另外，更大尺寸的轮辋以及更为倾斜的C柱等设计都满足了大部分年轻消费者对于外观的喜好。
KAMIQ柯米克搭载全新1.5L发动机，其最大扭矩为150牛·米，与之搭配的是Tiptronic手自一体变速器。该车型定位会低于现款斯柯达科洛克车型，所以价格也比自家的柯珞克车型有所降低。
广汽丰田C-HR
（给人一种很科幻的感觉，外型很酷动感，有活力）
广汽丰田C-HR车型沿用了海外版车型的设计风格，其家族式的造型设计与RAV4车型较为相似。前脸方面，两侧LED大灯灯组与中央丰田LOGO的两侧黑色饰板相连，搭配上风格较为激进的前保险杠造型，使整车前脸看起来犀利又不失动感。
车尾方面，层次感分明的后尾门造型独特，搭配上更为倾斜的D柱，使车尾看起来更加短小精悍。同时，“回旋镖”造型的尾灯颇具个性，并且后保险杠上的雾灯也采用了类似设计。
一汽丰田 奕泽
（和CH-R没有太大的变化，外观也是同样炫酷的，深受年轻人喜爱）
奕泽IZOA造型设计将与海外版保持一致，外观采用“Sexy Diamond”钻石设计理念，钻石元素贯穿设计的每一处细节，棱角分明的车身流露出其修长而动感的车身造型，提升了一定的视觉感染力；LED鹰眼大灯如钻石切割一般，华贵的眉宇间透着一丝凌厉;动感流畅的车身腰线，突起的轮拱，隐藏式后门把手，溜背式车尾，立体式C型尾灯，运动感十足，力量和活力兼备，同时兼有跨界车特点，对于年轻消费市场来说，颇有看点。3D回旋镖式造型尾灯，结合溜背式车尾，即使是静止的状态下，也有不错的视觉冲击力。
马自达CX-8
（外观活力十足，家族式前脸辨识度很高，整车看起来运动感十足）
马自达CX-8采用了与马自达CX-5相同的全新家族式前脸设计，盾型中网轮廓几乎一模一样，但CX-8的内部格栅为多幅幡式，比CX-5的网格状造型更显豪华大气。
前大灯采用了与CX-5相同的细长造型，看起来非常犀利。大灯采用远近光一体式且配有透镜，搭配周边的环型LED日间行车灯，非常有精神。
前雾灯采用LED光源，造型非常小巧，这在现款CX-5上已经有所体现，估计这种设计会出现在未来马自达新车型中。
沃尔沃XC40
（标志性的大灯看上去非常动感，在加上五辐式旋风轮辋，整车运动气息十足）
XC40采用沃尔沃最新家族设计语言，并使用了双色车身，整体造型较为时尚。亮黑色进气格栅内部融入品牌LOGO，两侧为“雷神之锤”LED大灯，保险杠下方加入了黑色护板，车窗进行了熏黑处理，搭配五辐式旋风轮辋，营造出不错的运动感，排气采用双边单出布局。
沃尔沃XC40搭载2.0T发动机（分高/低功率版），其中高功版机型最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。传动方面，新车匹配8AT变速箱，高配车型还将提供四驱系统。未来还将搭载1.5T三缸发动机以及混合动力版本。
领克02
（外观年轻、时尚整车运动气息十足，很受年轻人的喜爱）
从外观来说，新车采用了“都市对立美学”的设计理念，前分体式大灯搭配长条格栅，十分个性，虽然其与领克01整体感觉相似，但毕竟是一个系列，长得像也无可厚非。
领克02相比于领克01更加运动，虽然其前脸依旧是领克家族化的设计，但在细节方面更加精致。例如其前进气格栅就重新进行了设计，横向进气格栅的采用大大的提高了其视觉宽度。
新车采用了分体式设计，LED日间行车灯分布于前引擎盖两侧，而远近光灯却位于格栅两侧，非常新颖，符合当代年轻的人审美要求。
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