五一期間，陝西楊凌南站一乘客因錯過乘車時間，在停車檢票後，翻越閘機護欄病打傷乘務員，“光榮”的成為了陝西首個被納入“鐵路是新人和名單”的乘客，將被禁止在180天內乘坐火車。這下不僅出了名，火車也坐不了。
根據國家發展改革委、中央文明辦、最高人民法院、鐵路總公司等部門今年3月聯合出臺的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐火車 推動社會信用體系建設的意見》，擾亂鐵路站車運輸秩序且嚴重危害鐵路安全、造成不良社會影響的，各鐵路運輸企業可以限制其購買車票，有效期為180天。
而回想起今年1月份在合肥站發生的“女教師因等老公阻攔高鐵關門事件”，假如此事發生在今天，那麼其面臨的也將不僅僅是行政處罰，還有失信懲戒的措施。而當初這個事件引發的討論至今還在耳邊：漠視規則 多少人的通病？
其實，模式規則的事情每天都在發生。筆者前幾期文章中曾經也以“闖紅燈 噴水霧”的時間展開討論。作為生活中最經常遇到的規則，部分國人尚且不能遵守，這種危機公共安全的事情自然也埋下了伏筆。
當漠視規則變成了習慣行為，再大的簍子也會捅出來
一秋落而天下知秋。一件小事即可以窺人全貌。在日常生活中，很多場景和行為是經常發生的，比如穿越馬路、乘坐公交車、購物付款等。 這些行為看似小事一樁，但其背後卻是對個人規則意的考驗。假若因事小而為之，長此以往，就會行程行為慣性。 看到紅燈就想闖、需要付款就插隊，規則被破壞了，人就會連帶對其他領域的規則產生牴觸。認為自己已經破壞了規則，但卻沒有受到懲戒，於是想當然以為所有的規則都是可以用來破壞的。
在這種心理下，就逐漸出現了是這些破壞公共秩序的行為。但法律上對不同場所不同行為的容忍度是不一樣的，比如在航空器、鐵路等人員等特殊場合，一個簡單的違規行為很可能轉化為了違反刑法的行為，因為其危害性要遠遠大於其他場合下的行為。
所以，奉勸一些人要注意了：千萬不要在飛機（機場）、火車（鐵路）等場所實施破壞規則的行為，法律不會因為個人的無知，而赦免你可能承擔的嚴重的後果。
規則還是要遵守的，萬一救了你自己呢？
大多數人不願意遵守規則的理由，通常是因為後果是可以承擔的。比如闖紅燈就算被交警抓到，也只是扣幾分、一頓批評教育的就可以解決的事情。插隊也是如此，最多就是別人說自己兩句，只要臉皮厚，不放在心上，自己仍然是獲益者。
有這種想法很正常，因為人一般都會有僥倖心理。認為很多事情與自己無關、世界那麼的大，怎麼可能就會是讓自己碰上。然而，一旦回顧自己的人生，就會發現這種心理是多麼的站不住腳。
萬中選一來到世界，一不小心交了個很不靠譜的朋友，高考失利、面試遭拒.......任何糟糕的事情或者幸運的事情都有獨一無二的，為你準備的，所以那些違反規則的後果，很有可能也是為自己準備的。所以，未來真的很難預測。
在這個前提下，人要做的就是遵守現有的規則，避免可能產生的不利後果。
生命只有一次，真的輸不起！
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