東南DX7新款更運動更豪華，頂配15萬性價比依舊高
在自主品牌的緊湊型SUV陣營中，消費者的普遍選擇幾乎已經定型，不是哈弗H6就是傳祺GS4，也可能是吉利博越，又或者是更入門更有性價比的小型SUV——寶駿510，不過我想自主品牌這麼多，旗下的緊湊型SUV也不少，沒有必要非一股腦的全選擇熱銷車型，可能你在停車場拿著鑰匙找車都很困難。而今天要說的這款車，是東南汽車的全新DX7車型，作為一款不到10萬起售的緊湊型SUV，它能否滿足大家要求呢？
如今新款DX7名字後多出了Prime這個詞彙，作為中期改款車型，新車設計也有一定改善，比如前臉造型改為東南最新的家族風格，整體姿態彷彿展翼飛翔的獵鷹，給人很強的視覺衝擊力，而兩側大燈組配合鍍鉻飾條等裝飾，也營造出極為精緻的一面，不過光源有些遺憾，頂配才出現了LED近光燈，這一點與競爭對手相比差了些。
作為一款緊湊型SUV，它的視覺效果非常舒展，尤其是從側面來看，新車的車身腰線明顯形成一道折線，車頂曲線與側窗構成了一個非常巧妙的造型，很顯運動和時尚。在新車尾部，圓潤飽滿的佈局也突出設計水準，當然尾燈組採用立體式設計，更是直接拉昇了整車檔次感，真要說這個設計，大家能給出多少分呢？
在內飾上，新款車型的改動並不是特別明顯，但是在配置上的增加非常誘人，例如說全新液晶儀表盤的加入更顯科技感，而且內飾也提供紅黑相間的顏色搭配，對於運動感和精緻感的提升也有不錯幫助，做工和用料上也挑不出什麼缺點，相比H6等車型也算得上優秀，檔位區域繁多的按鍵足以證明它的配置豐富。
不過在動力上，這次東南DX7新款車型拿出了十足的誠意，搭載1.5T和1.8T兩款發動機，最大功率分別為156和197馬力，匹配6檔手動，6檔手自一體和6檔雙離合變速箱，整體來看它的動力輸出算得上主流，而1.8T發動機來自三菱，6檔雙離合變速箱來源上汽，搭配一起輸出表現更加。
如今DX7全系售價區間為8.99-14.99萬元，低配9萬起頂配不過15萬，但是它的配置完全達到了25萬級別車型的要求，而且動力等三大件的表現也不比同級競爭車型差，加上突出的顏值和誘人的性價比，我相信它會符合多數年輕消費者的口味。
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